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标准气缸SC100*300-S---为什么我的80气缸，有的前端有O形圈，有的没有？ 100有的拆开前端有O形圈安装位置，有的拆开根本没有O形圈安装位置，我是用来做气液增压缸，前端没有O型圈这种老是容易漏油。有没有o型圈是要看您选择的气缸厂家的工程师是如何来设计的了，有些国产的气缸厂家根本没有自己的技术只是购买其他的气缸拆开以后照葫芦画瓢，实际并不懂得其原理是什么样。给您个建议，在买气缸的时候尽量选择的气缸，比如德国费斯托，日本SMC，台湾亚德客等，或者是国产的有一定度的气缸。另外在选择气缸的时候可以问一下他们用的O型圈是不是进口的，比如日本nok，台湾台孚WKF，美国parker的等等。O型圈用的好气缸也会耐用很多。
亚德客双轴复动型气缸，只有一个气缸，两个轴吧？还有亚德客双轴复动型气缸为什么长尺寸是A+两倍行程？*个问题，这里的“双轴”指的是气缸的前后盖都有活塞杆伸出或缩回的意思，两根）活塞杆固定在一个活塞上(同轴，一根伸出另一根就缩回；而不是并列两根轴，同时伸出或缩回。第二个问题，双轴复动型气缸的长：A+2S指的是*作动尺寸和范围，方便客户安装，并提供占用空间的体积参数。双轴复动型气缸的长A+2S中2个S分别为：铝管本体的长度跟行程有关（标准长度+S），活塞杆的长度跟行程有关（标准长度+S），所有计算长时要加上2S。A+2S为气缸一端伸出一端缩回时的长度，形象一点解释就是包装盒的长度。气缸的作动空间范围就是A+2S～A+3S。长不是A+3S，两根轴不可能同时伸出的，左边的轴伸出时，右边的轴就是缩回状态。所有长是A+2S。A+3S是气缸工作的空间范围。
亚德客SCT是什么气缸？SCT气缸是亚德客标准的拉杆式气缸，SCT代表多位置复动型，简单来讲，就是两条气缸串联在一起了，可以走两个行程，适用于客户要求一条气缸动作两次。拉杆式气缸1.采用本企业标准气缸2.活塞密封采用异性双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能3.拉杆式气缸，前后盖与铝管缸体用支柱连接，可靠性好4.活塞杆在整个运动过程中，可实现多个位置的定位5.气缸缓冲调节平稳6.多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用7.选择耐高温密封材料，可保证气缸在150度条件下
