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3.对于桥联于裂缝之间的纤维，在混凝土初裂后可以发挥其阻裂作用，类似钢筋的作用，承受界面传递的力的作用，抑制裂缝的进一步扩展。同时，成千上万的纤维在混凝土中形成的乱向支撑体系，阻止了骨料的离析，使混凝土的粘聚性增强，从而阻止由干缩引起的裂缝。。(4)钢筋混凝土梁在集中荷载处斜向裂缝。大家对混凝土聚丙烯抗裂纤维并不陌生，但是您知道聚丙烯纤维的生产原料是什么吗？其实鼎强15年生产的聚丙烯纤维之所以口碑好在于原料是聚丙烯（PP）纯粒料加工而成，其外观为白色的粒料，无色，无味，无毒。其优点强度高，耐磨，耐腐蚀。由于是粒料加工的其抗拉效果远远好过用再生料生产的纤维。。
聚丙烯网状纤维是由聚丙烯树脂经特殊加工和处理制成的一束束互相交织成网状的纤维。它和水泥混凝土的基料有极强的结合力。加入混凝土基料中，经搅拌后，因受到水泥、砂石等骨料的冲击，自动张开。成为一根根的单丝或互相牵扯多向分布纤维，在混凝土内部形成一种乱向支撑体系。。导致裂缝形成的原因还包括养护不当的原因，在施工后，如果我们没有对道路进行科学的养护，也是导致混凝土路面裂缝产生的一个主要原因。。聚丙烯腈纤维的功能。
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2、长度选择：一般防裂增强混凝土时为30mm-50mm；掺加到喷射混凝土中时为20mm-30mm。。2、掺入纤维后，可以抵消部分内部应力，来抑制微裂缝的产生和扩展。混凝土中的纤维，是三维乱向分布，有的处于没有裂缝的地方，有的横跨在混凝土中存在的微裂缝中。。原因分析。
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改性及新品种。（1）产业用途。4地下建筑工程：隧道、矿井等。
结束语：虽然目前学术界对于混凝土裂缝的成因和计算方法有不同的理论，但对于具体的预防和改善措施意见还是比较统一，同时在实践中的应用效果也是比较好的，具体施工中要靠我们多观察、多比较，出现问题后多分析、多结，结合多种预防处理措施，混凝土的裂缝是完全可以避免的。。3、塌落度调整：由于纤维加入后，混凝土粘聚力增加，塌落度有少量下降，为了提高和易性，建议适量增加减水剂，绝不可通过增加水量进行调整。。产生这类裂缝的主要原因是:大梁两端约束力较大,如薄腹大梁两端上部有刚性的天窗架,由于天窗钢架与薄腹梁两端埋件焊接牢固,当簿腹梁在荷载作用产生变形时,在梁两端会产生较大弯矩和剪切力,造成梁端出现裂缝。。
