
单作用气缸SCM-LD-63D-167-PST-ROD-ASSY气动资料及其特点:
对于具有紧凑尺寸和集成导轨的长行程,SCM系列无杆执行器提供了理想的解决方案。SCM机械关节无杆微型微型气缸SCM-LD-63D-167-PST-ROD-ASSY包括四种标准型号,允许选择合适的轴承类型,以满足您应用的精度和负载要求。如有必要,您还可以将基本的 my1 微型微型气缸与外部导轨相结合,以创建特殊的工程解决方案。可根据应用选择配管选项。SCM有 9 种孔径,从 16mm 到 100mm。标准行程可达 2000 毫米,某些孔径的长行程选项为 5000 毫米。
带保护盖的凸轮从动件或滑动轴承导轨型
孔径:16mm 至 63mm
行程可达3000mm
行程调整单元:3种可选
可自动切换。
【高操作性】
微型气缸部安装了旋钮,大幅提升了调整作业的效率
仅需4根螺栓的安装提高了操作性
只需普通工具即可安装
【可选择的开关安装方式】
有束带方式和导轨方式2种可选
可大幅缩短维护时开关的位置设定时间
开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调
【优美的外观】
功能出众的简洁设计。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的
有助于无骤停稳定运行
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品圆形紧凑气缸SCM系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
有关日本CKDSCM-LD-63D-167-PST-ROD-ASSY微型气缸的更多数据资料参考:
电缆筒
在这种情况下,一根电缆连接在气缸的两端,消除了活塞杆这也称为无杆气缸电缆式气缸用于需要长行程的应用
这样做的好处是
安装气缸时节省空间
每英寸行程的成本相对较低
旋转或转动气缸
在这种情况下,活塞杆具有抵靠蜗轮的旋转轮廓并提供线性运动。
应用于活塞杆的夹紧套筒表面采用特殊设计,带有凹槽图案,可提供大的抓地力。这种设计特点显着提高了微型气缸的保持能力——尤其是在活塞杆可能接触到油、油脂、污垢或其他液体和污染物的应用中。
自调节气动缓冲:在这种方法中,废气通过缓冲凸台中的狭缝逸出。该排气的横截面取决于冲程。这将允许缓冲通过改变负载和速度自动调整到不同的能量水平。微型气缸SCM-LD-63D-167-PST-ROD-ASSY已标准化,可与不同制造商的产品互换。因此,在标准微型气缸中,安装尺寸、微型气缸孔和行程、活塞杆特性和气口取决于类型/标准。然而,仍然有许多非标准微型气缸用于特殊应用。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品SCM-LD-63D-167-PST-ROD-ASSY的选型资料和配置方式:
单作用微型气缸的一个缺点是由于相反的弹簧力,整个行程的输出力不一致。此外,由于压缩弹簧占用的空间和弹簧长度的可用性,单作用微型气缸的行程可能会受到限制。因此,单作用微型气缸的结构长度比其实际行程长。
ISO 21287 适用于大工作压力高达 10 bar (1000 k Pa) 且孔径为 20 mm 至 100 mm 的单杆紧凑型微型气缸。该微型气缸系列不配备可调缓冲。不过两端都有橡胶缓冲垫,起到缓冲作用。ISO 21287 微型气缸系列结构紧凑且重量轻,因此适用于有空间限制的应用。在此处查看标准。。
两种不同类型的微型气缸。*种是单作用微型气缸。该微型气缸有一个空气阀,用于进入微型气缸,微型气缸向一个方向推动活塞。然后,当去除空气压力时,活塞通过弹簧装置或活塞上的负载返回。第二种微型气缸称为双作用微型气缸,由多个气阀组成。一旦空气被压入微型气缸,类似于单作用微型气缸,它将向一个方向推动活塞。然后可以通过不同的阀门排出空气,该阀门会产生真空,将活塞拉向相反的方向。
更多关于气缸SCM-LD-63D-167-PST-ROD-ASSY同系列产品的选型型号资料如下:
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SCM系列微型气缸(SCM-00-50D-300~) SCM-00-50D-300-T0V3-D-Z
SCM系列微型气缸(SCM-00-20B-75~) SCM-00-20B-75-T2V-D
SCM系列微型气缸(SCM-32-7~) SCM-32-790-CYL-TUBE
SCM系列微型气缸(SCM-40B-2~) SCM-40B-201-PST-ROD-ASSY
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