拉杆气缸SSD-KL-63-5-T0H3-D-N选型方案

发布时间:2021-09-07
拉杆气缸SSD-KL-63-5-T0H3-D-N选型方案及其特点:
气缸开关集中收纳于缸体内,将SSD-KL-63-5-T0H3-D-N气缸的全长缩短到*的方形、省空间气缸。使用时请注意避免对气缸施加横向负荷。
在小型气缸上配备线性基准传感器,可同时进行工件加工(执行部功能)及判断、判别作业(合格性判别和简易测长)。
【标配内螺纹】
杆端设置为内螺纹以方便进行外部安装。
还备有外螺纹,扩大了选择范围。
【所有缸径均可安装小型开关】(耐热型除外)
所有缸径?所有系列均可安装小型的无触点?有触点开关。
【直接安装】
可使用内六角螺栓直接安装。
可使用贯穿螺栓?螺纹拧入的两种安装方式。
【带线性基准传感器】
对于带磁铁的活塞移动量可几乎直线输出的特殊磁性传感器。
可实现普通气缸开关无法执行的中间检测和测长。

【简易检查更简便】
模拟输出型增加了显示器。
可直接处理检查结果进行数字显示,因此后续处理更为方便。
 
SSD-KF 双作用?高负荷?微速型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-O 双作用?低速型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-KU 双作用?高负荷?低摩擦型 Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-B 双作用?背靠背型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-W 双作用?两段型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-M 双作用·防回转型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63
SSD-G1 双作用?圈形刮板型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-G4 双作用?防焊渣附着型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-KG1 双作用·高负荷·圈形刮板型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-KG4 双作用?高负荷?防焊渣附着型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-DG1 双作用?双活塞杆?圈形刮板型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-DG4 双作用?双活塞杆?防焊渣附着型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-G5 【接单生产品】双作用?耐环境刮板型 Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
有关日本CKDSSD-KL-63-5-T0H3-D-N电磁阀的更多参数参考:
回转缸气缸规格 以下是订购气缸时要检查的一些规格 缸孔 活塞杆直径 行程 安装方式 压力范围 大压力下的力输出 缓冲(在气缸的一端或两端) 标准工作温度 应用 单作用气缸用于简单的应用 双作用气缸用于复杂和重载应用 单作用气缸仅产生一个方向的力 双作用气缸用于在两个方向上都需要高力的地方。
对下列项目的部品进行检查。 (a)SSD-KL-63-5-T0H3-D-N缸筒内壁的伤痕。 (b)活塞杆表面的伤痕.铁锈。 (c) 轴承内壁的伤痕及磨损。 (d)活塞表面的伤痕磨损及裂纹。 (e) 活塞和活塞杆接合部的松动情况。 (f)两个端盖的裂纹。 (g)滑动部的密封圈(防尘圈.活塞杆密封圈缓冲圈活塞密封圈)的伤害及磨损。 确认以上内容,如果发现异常请修理、更换部品。 4)关于缓冲圈 ⑨缓冲圈根据制造年月不同,种类也有所不同。所以请确认产品铭牌上的制造日期后再按照下面的顺 序拆下。 并且,即使更换和以前不一样的缓冲圈,缓冲性能上也没有差异。 (制造年月: 2002年3月为止的产品>到2002年3月为止的产品,因为在密封圈是放入芯轴 金属环_的,所以不能只更换密封圈。请与金属环一起进行更换。端盖的角为支点,用一-字形螺丝刀对准密封圈接合 部,用手掌心敲打螺丝刀把手部,撬出密封圈密封圈 <制造年月: 2002年4月以后的产品> 2002年4月以后的产品,因为在密封圈部没有放入芯 金属环轴,所以只要更换密封圈就可以了。 用锥子等,前面尖的工具将密封圈拆下(外面的金属环要保留)。。
 
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品SSD-KL-63-5-T0H3-D-N的选型资料和配置方式:
拉杆气缸SSD-KL-63-5-T0H3-D-N选型方案
单作用SSD-KL-63-5-T0H3-D-NSSD紧凑型气缸也可以使用压缩弹簧机构进行修改,该机构插入SSD紧凑型气缸的末端和活塞的相对于压缩空气进入的一侧之间。该系统的工作方式与标准类似,但在释放压缩空气后,活塞被弹簧压回SSD紧凑型气缸末端的原始位置。该系统用于涉及重载荷的重复线性运动,需要更大的压缩空气力才能完成其任务。
拉杆气缸SSD-KL-63-5-T0H3-D-N选型方案
在具有更高活塞速度或更强力的较大SSD紧凑型气缸中,可以通过在终端位置捕获一定体积的空气来实现减震。在冲程结束时,空气将被压缩以产生破碎效果。为此,节流单向阀直接安装在SSD紧凑型气缸的端部端口上。这允许加压空气自由流入,同时允许用调节螺钉调节排气口的面积。这种缓冲方法是无磨损的,并提供佳的缓冲性能。根据工作压力和SSD紧凑型气缸力,需要调整SSD紧凑型气缸上的螺杆设置以获得理想的缓冲。过多的缓冲会导致行程缓慢,而过少的缓冲会增加行程结束时的冲击。。
拉杆气缸SSD-KL-63-5-T0H3-D-N选型方案
SSD紧凑型气缸的用途取决于其使用的应用。SSD紧凑型气缸的基本功能是通过加压气体的流入产生由气压产生的运动和力,SSD紧凑型气缸的具体作用将取决于产品的应用。在制造业中,气动缸常用于打开阀门、门、在传送带上取物或从传送带上取下东西以及起吊重物。在汽车工业中,SSD紧凑型气缸有不同的作用。它们用于汽车和卡车,用于悬挂和刹车。

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