

CKD紧固型气缸CMK2-20-624-L-KIT现货快速报价及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-20-624-L-KIT电磁阀的更多参数参考:
缓冲端气缸
在这种情况下,活塞在活塞的一端或两端有一个缓冲鼻,用于在接近行程末端的位置逐渐减速
缓冲可能是橡胶缓冲器,以吸收冲击并防止活塞对端盖的冲击可以避免。
关于气缸配管
1)过滤器用的配管材料,请使用镀锌管、尼龙管、橡胶管等不易腐蚀的材料。
2)关于CMK2-20-624-L-KIT气缸和电磁阀的连接配管,请使用有效截面积与活塞速度相对应的配管。
3) 用于清除管内的铁锈、异物及排水的过滤器,请安装在电磁阀附近。
4)气管的螺纹长度必 须保证为有效长度。并且螺纹前
有效长度
端部需要以1/2螺距倒角。
倒角
5)配管 作业前请清洁配管内部(*吹),去除管内的
异物.切屑等。
6)关于配管连接时密封带或密封胶的使用,请从螺纹头部大约2牙位置处开始使用。请确保没有密封带
和密封胶的残料跟随气体进入配管内部和机器内部。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-20-624-L-KIT的选型资料和配置方式:
当压缩空气进入CMK2-20-624-L-KITCMK2紧凑型气缸时,活塞在CMK2紧凑型气缸中的运动会非常快。当活塞撞击头部或端盖时,这会产生强烈的冲击。这会对CMK2紧凑型气缸部件施加压力,产生噪音,并将振动传递到机器结构。为了防止这种情况,可以通过缓冲在盖附近使活塞减速。缓冲还可以防止活塞从终端位置反弹(弹跳)。大多数CMK2紧凑型气缸都通过以下方式配备了冲程末端缓冲装置:。
CMK2-20-624-L-KIT双作用CMK2紧凑型气缸,带直通活塞杆,可调缓冲和磁性活塞 带可调缓冲、磁性活塞和通杆的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 增加了直通活塞杆。单作用CMK2紧凑型气缸(减) 负腔内带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 负腔内带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸。单作用CMK2紧凑型气缸(加) 带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号在加室 单作用CMK2紧凑型气缸,带弹簧加腔。更长的冲程需要更长的活塞杆,这意味着活塞杆上的应力更高。在这些应用中,通常建议使用可容纳更大活塞杆直径的更大CMK2紧凑型气缸。。
ISO 已经为CMK2紧凑型气缸开发了定义明确的符号,以在简单的方案中区分它们的功能。这些符号独立于CMK2紧凑型气缸 ISO 标准、直径或行程。带磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸 带磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 活塞与图1不同,表示为磁性活塞。带可调缓冲的双作用CMK2紧凑型气缸 带可调缓冲的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 以两个矩形物体为象征的缓冲;可调箭头符号。带可调缓冲和磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸 带可调缓冲和磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 图2和图3的组合。。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-32-25-T0H-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-D~) CMK2-D-00-40-25
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-700~) CMK2-C-LB-20-700-T0V3-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-750~) CMK2-CC-40-750-T0H3-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-32-250-T0H-R
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-150-T2V-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-300~) CMK2-00-32-300-T2H5-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CA~) CMK2-C-CA-25-50-T0H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-100~) CMK2-C-LB-20-100-T0V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-50~) CMK2-CC-25-50-T0V3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-500~) CMK2-00-40-500-M
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-300~) CMK2-CC-25-300-T0H5-D-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-25-5~) CMK2-25-504-L-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-650~) CMK2-C-CC-40-650-T0H-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-550~) CMK2-CC-40-550-T0H-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC1~) CMK2-CC1-25-25
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-250~) CMK2-00-32-250-T3H3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-550~) CMK2-00-32-550-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-400~) CMK2-C-CC-20-400-T0H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-300-T3V-T-I
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-650~) CMK2-CC-20-650-T0H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-50-T3V-H
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-32-100~) CMK2-C-LB-32-100-T0V-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-1~) CMK2-25-186-J-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-20-100-T0V-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-200-T2V-T
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-180~) CMK2-C-00-25-180
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-600~) CMK2-00-40-600-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-50-T2V-T-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-75~) CMK2-00-25-75-T3YH-D-J
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-100~) CMK2-C-CC-20-100-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-25-T3V-H-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-650~) CMK2-00-25-650-T3V-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-CC-20-550~) CMK2-CC-20-550-T3H-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-FA-32-450~) CMK2-C-FA-32-450
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-75~) CMK2-C-FA-32-75-T2V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-200-T3H-D-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-700~) CMK2-C-CC-32-700-T0H-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-40-550~) CMK2-C-LB-40-550-T3H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-200-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-75-T2H-H-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-150-T2V-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-50-T2H-H-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-6~) CMK2-40-697-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-75~) CMK2-00-25-75-T2V3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-250~) CMK2-C-00-20-250-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-550~) CMK2-C-CC-20-550
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-300-T3H-H-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-32-350~) CMK2-C-LB-32-350-T2H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-75~) CMK2-CC-20-75-L
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-2~) CMK2-20-221-J-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-3~) CMK2-40-352-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-2~) CMK2-20-228-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-150-T2H-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-7~) CMK2-40-750-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-75-T2H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-500~) CMK2-00-20-500-T0V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-100~) CMK2-CC-25-100-T0H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-50-T2H-R
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-1~) CMK2-20-172-L-KIT