德惠市标准气缸SCLF63*1500-S---巨霸代理经销亚德客气缸,电磁阀,气源处理器,三联件,接近开关,磁性开关等气动元件。
标准气缸SCLF63*1500-S---1.气缸轴上装上套 可以减少气缸的行程.新行程=原行程-套的长度.2.安装行程开关,控制电磁阀,随意调整行程.3.有些气缸本身内部有磁性,外面安装配套的磁性开关来控制电磁阀,控制行程4.可以用机械杠杆机构改变行程如何将真空发生器与气缸连接？你连接起来的目的是什么？要实现什么功能？？如果是真空发生器来吸附工件，气缸来移动的话，其连接接头很多，要看你具体现场情况你拆开气缸，拿出活塞上的支撑环，试是否有磁性，有则是带磁气缸。也可以不拆拿铁块在缸筒上试有吸性的则是带磁的。
什么是标准气缸？标准气缸是指气缸和规格是普遍使用的、结构容易制造的、制造厂通常作为通用产品供应市场的气缸。标准气缸分类：1 单（向）作用气缸：结构简单，耗气量少。缸体内安装了弹簧。2 双（向）作用气缸：双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力（推力或拉力）。结构简单，行程可根据需要选择。3 气缓冲气缸：气缸在行程末端的运动速度较大时，仅靠缓冲垫已不足以吸收活塞对端盖的冲击力，可在缸内设置气缓冲装置。4 带磁性开关的气缸磁性开关气缸用于检测气缸行程的位置，不需要在行程两端设置机控阀（或行程开关）及其安装架，不需在活塞杆端部设置撞块，所以使用方便、紧凑紧凑。
有谁知道双行程气缸的工作原理？要详细一点的。*有图纸。一般用什么电磁阀控制？感激不尽！SCT系列多位复动型气缸产品特性免润滑性：采用含油轴承，使活塞杆无需加油润滑；可调缓冲性：除带固定缓冲外，气缸终端还带有可调缓冲，使气缸换向时平稳无冲击。安装多样性：多种安装附件供客户选择；耐高温性：气缸采用耐高温密封材料，使气缸在150摄氏度，高温条件下正常工作（根据需要可订购）；附磁性：气缸活塞上装有一个*磁铁，它可触发安装在气缸上的感应开关来感测气缸的运动位置（根据需要可订购）；多位性：采用特殊结构，通过系统控制，活塞杆在整个行程范围可以分级进行，产生多个位置，若前后两缸行程相等则出力等于相同缸径出力的二倍。该气缸分两部分，前活塞和前活塞杆为一部分，后活塞和后活塞杆为一部分。当后面通气时，后面活塞杆会顶着前活塞一起伸出直到后活塞到*行程。接着向前端通气前活塞接着伸出。从而实现双行程。
