气缸规格CMK2-CA-40-150-T3V-T-I报价资料

发布时间:2021-09-09


气缸规格CMK2-CA-40-150-T3V-T-I报价资料及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-CA-40-150-T3V-T-I电磁阀的更多参数参考:
双作用带锁 孔径:32,40,50,63,80,100(mm) 行程:25~1000mm 安装:基本、轴向支脚、前后法兰、单双后U形夹 磁性开关可搭配多种引线或预接线连接器。
对下列项目的部品进行检查。 (a)CMK2-CA-40-150-T3V-T-I缸筒内壁的伤痕。 (b)活塞杆表面的伤痕.铁锈。 (c) 轴承内壁的伤痕及磨损。 (d)活塞表面的伤痕磨损及裂纹。 (e) 活塞和活塞杆接合部的松动情况。 (f)两个端盖的裂纹。 (g)滑动部的密封圈(防尘圈.活塞杆密封圈缓冲圈活塞密封圈)的伤害及磨损。 确认以上内容,如果发现异常请修理、更换部品。 4)关于缓冲圈 ⑨缓冲圈根据制造年月不同,种类也有所不同。所以请确认产品铭牌上的制造日期后再按照下面的顺 序拆下。 并且,即使更换和以前不一样的缓冲圈,缓冲性能上也没有差异。 (制造年月: 2002年3月为止的产品>到2002年3月为止的产品,因为在密封圈是放入芯轴 金属环_的,所以不能只更换密封圈。请与金属环一起进行更换。端盖的角为支点,用一-字形螺丝刀对准密封圈接合 部,用手掌心敲打螺丝刀把手部,撬出密封圈密封圈 <制造年月: 2002年4月以后的产品> 2002年4月以后的产品,因为在密封圈部没有放入芯 金属环轴,所以只要更换密封圈就可以了。 用锥子等,前面尖的工具将密封圈拆下(外面的金属环要保留)。。

CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-CA-40-150-T3V-T-I的选型资料和配置方式:
气缸规格CMK2-CA-40-150-T3V-T-I报价资料
CMK2紧凑型气缸CMK2-CA-40-150-T3V-T-I在所需时间内保持准确的压力,以确保的过程控制,从而优化产品的一致性和质量。为了进一步增强控制,提供VTEM 压电式换向阀来同步自动化系统中的大量CMK2紧凑型气缸,从而提供大的灵活性和产品范围。
气缸规格CMK2-CA-40-150-T3V-T-I报价资料

气缸规格CMK2-CA-40-150-T3V-T-I报价资料
不同的气室会有不同的操作规格。两个关键特征是CMK2紧凑型气缸行程,即完全伸出和完全缩回活塞位置之间的距离,以及工作压力范围。压力范围反映了驱动CMK2紧凑型气缸所需的小压力量和它可以安全承受的大压力,并决定了CMK2紧凑型气缸可以执行的工作量和性质。另一个重要特征是设备的安装选项,这终决定了如何将CMK2紧凑型气缸集成到更大的机械系统中。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
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紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-50-T3V-D-B2
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-200-T3H-T-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-100~) CMK2-C-CC-25-100-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-600~) CMK2-C-FA-25-600-T2V-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-400~) CMK2-00-25-400-T3V-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-5~) CMK2-20-592-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-650~) CMK2-CC-25-650-T3V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-650~) CMK2-C-CC-20-650
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-25~) CMK2-FA-20-25-T0V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-700~) CMK2-FA-20-700-T0H-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-400~) CMK2-CC-40-400-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-650~) CMK2-C-CC-25-650-T2H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-200-T3H-R-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-150-T2H-R-B2
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-75-T2H-H-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-400~) CMK2-CC-40-400-T2V3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-250-T3H-H-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-32-400~) CMK2-C-LB-32-400-T0H-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-250~) CMK2-C-CC-40-250-T3V3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-1~) CMK2-40-125-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-50~) CMK2-CC-25-50-T0V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-75-T2V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-150-T2V-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-B~) CMK2-B-00-40-100-50-T2V-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-100-T2H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-20-500~) CMK2-C-00-20-500-T3H3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-150~) CMK2-CC-25-150-T0H3-D-YB2

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