SMC增压阀工作原理,SMC代理
SMC增压阀工作原理,SMC代理SMC增压阀是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油的增压阀,属液压传动领域。它是由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。SMC增压阀靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确定位置,相应消除了连杆传动运动和回转运动,从而使该阀达到简洁实用,并可依此原理形成一种自动往复油缸,有利于将液压传动向化繁为简,节能降耗方向发展。
在工厂气路中的压力,通常不高于1.0MPa。但在有些情况下,却需要少量、局部高压气体:1)气路中个别或部分装置需要高压(比主管路压力高)2)工厂主气路压力下降,不能保证气动装置的总线低使用压力时,利用增压阀(SMC VBA)提供高压气体,维持气动装置正常工作。3)空间狭小,不能配置大口径气缸,但输出力又必须确保。4)气控式远距离操作,必须使用增压以弥补压力损失。5)需要提高气液联用缸的液压力。6)希望缩短向气罐内充气至一定压力的时间。7)防爆氛围气中想提高压力时。8)气缸一侧想增压时。9)气路终端用户的装置要求各不相同的高输出力的场合。为此,可以通过SMC VBA系列增压阀,将工厂气路中的压力增至2~4倍,但总线高输出压力小于2MPa。这样做和建立高压气源相比,可节省成本和能源。
SMC增压阀 在工厂的部分设备需要高压的场合,在相应的部气路中安装增压阀,虽然整体气路仍然保持低压,但是在部可以使用高压设备。SMC增压阀气动执行器的输出力不足,同时受空间限制无法采用更大口径的气缸,此时,可以采用增压阀,在不更换气动执行器的情况下达到增加输出力的效果。SMC增压阀驱动部件需要小型化,气缸要求体积小,预定的输出力却要求较大,此时可以采用增压阀。SMC增压阀在气罐充气的过程中,采用增压阀和单向阀并联的回路,当气罐压力低于入口的气源压力时,通过单向阀向气罐充气,从而缩短充气时间。 气缸单向做功的情况下,在相应的进气回路中安装增压阀,以减少压缩空气的消耗量。smc增压阀工作原理IN进口的空气通过单向阀通向增压腔A B。空气经过压力调整器和切换阀到达驱动腔B后,驱动腔B和增压腔A的空气压力推动活塞运动。在活塞运动的 行程中,高压空气经过单向阀流向OUT(出口)。当活塞运动到行程终点的时候,活塞触动切换阀,转换为驱动腔B排气,驱动腔A进气的状态。这样,增压腔B和驱动腔A的压力推动活塞反向运动,将增压腔A的空气压缩增压,由OUT口排出。上述步骤循环往复,就可以在OUT口连接提供压力大于IN口压力的高压空气。
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