双作用气缸CMK2-20-95-J-KIT报价资料及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-20-95-J-KIT电磁阀的更多参数参考：
双作用气缸
气缸两侧均供给一定的工作压力压缩空气施加的力使气缸活塞杆向两个方向移动
伸缩缸
单作用和双作用油缸都有伸缩型，但广泛用于高负载处理的液压应用如重型起重机、翻斗车等，气动伸缩油缸很少使用，本文不作详细讨论。
关于CMK2-20-95-J-KIT气缸使用方法的事项
3. 1气缸的使用方法
前端顶出侧的调整缓冲用针阀
1)本气缸的工作压力为0.05~1.0MPa。请在
此压力范围内使用。
2)出厂时缓冲是在无负荷状态下调整的。有负
荷时的缓冲，请用针阀调整。
拧紧针阀(右旋转)缓冲效果好。调整后请
中
拧紧缓冲针阀的螺母。
后端缩回侧的调整缓冲用针阀
另外，当负荷很重高速运转等动能大于7.1气缸规格的容许吸收能量的时候，请考虑其他的缓冲
装置。
3)请安装速度控制器来调整活塞速度。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-20-95-J-KIT的选型资料和配置方式:
气动CMK2紧凑型气缸和执行器是一种获得力和产生线性和旋转运动的简单方法，可用于具有挑战性的环境，例如冷热温度。它们重量轻，几乎不需要维护，与液压或电动系统相比，它们通常产生的力更小，速度更慢，但仍然是一种具有成本效益的替代方案。执行器和CMK2-20-95-J-KITCMK2紧凑型气缸按照“内部标准”生产，或者按照广泛采用的标准或国际标准生产。气动执行器的 NFPA 标准在北美使用，而 ISO 是欧洲通用的标准。
两种不同类型的CMK2紧凑型气缸。*种是单作用CMK2紧凑型气缸。该CMK2紧凑型气缸有一个空气阀，用于进入CMK2紧凑型气缸，CMK2紧凑型气缸向一个方向推动活塞。然后，当去除空气压力时，活塞通过弹簧装置或活塞上的负载返回。第二种CMK2紧凑型气缸称为双作用CMK2紧凑型气缸，由多个气阀组成。一旦空气被压入CMK2紧凑型气缸，类似于单作用CMK2紧凑型气缸，它将向一个方向推动活塞。然后可以通过不同的阀门排出空气，该阀门会产生真空，将活塞拉向相反的方向。
CMK2-20-95-J-KIT双作用CMK2紧凑型气缸，带直通活塞杆，可调缓冲和磁性活塞 带可调缓冲、磁性活塞和通杆的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 增加了直通活塞杆。单作用CMK2紧凑型气缸（减） 负腔内带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 负腔内带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸。单作用CMK2紧凑型气缸（加） 带弹簧的单作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号在加室 单作用CMK2紧凑型气缸，带弹簧加腔。更长的冲程需要更长的活塞杆，这意味着活塞杆上的应力更高。在这些应用中，通常建议使用可容纳更大活塞杆直径的更大CMK2紧凑型气缸。。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-300~） CMK2-CC-32-300-T0H-D-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-1~） CMK2-25-193-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-450~） CMK2-C-CC-32-450-T0V-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-200～） CMK2-CC-40-200-T0H5-R-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-32C-75-T0H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-100~） CMK2-C-00-32-100-T3V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-100~） CMK2-FA-20-100-T2V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-40-4~） CMK2-40-450-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-25~） CMK2-C-LB-25-25-T3V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-400~） CMK2-C-FA-25-400-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-600~） CMK2-CC-32-600-T2H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-75-T2V-R-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-F~） CMK2-F-00-25-150-T2H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-1~） CMK2-20-118-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-650~） CMK2-C-FA-25-650-T0H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-250~） CMK2-FA-20-250-T0H3-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-200~） CMK2-C-CC-40-200-T0V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-75-T3H-R
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-350~） CMK2-FA-20-350-T3V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-150-T3V-H-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-25-350~） CMK2-C-FA-25-350-T2H3-H
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-700～） CMK2-CC-40-700
CMK2系列密封缸（CMK2-25-4~） CMK2-25-437-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-300-T2H-T-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-200~） CMK2-C-CC-40-200-T3V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-350~） CMK2-C-FA-20-350-T0V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-25-250~） CMK2-C-LB-25-250-T3H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-200-T2H-T-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-550~） CMK2-C-FA-32-550-T0V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-300-T3V-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-400~） CMK2-CC-25-400-T0H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-75~） CMK2-00-20-75-T2V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-250~） CMK2-C-00-32-250-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-450~） CMK2-C-LB-20-450
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-250-T2H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-25-T3H-R-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-400~） CMK2-00-40-400-T0V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-700~） CMK2-C-LB-20-700-T3V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-500~） CMK2-C-00-32-500-T0V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-750~） CMK2-C-00-25-750-T3H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-50-T3H-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-301-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-617-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-75-T2H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-200-T3V-T
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-125~） CMK2-C-CC-40-125-T3H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-50~） CMK2-C-00-40-50-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-75~） CMK2-C-FA-40-75-T2H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-50~） CMK2-00-20-50-T2V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-150~） CMK2-C-00-40-150-V
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-750~） CMK2-CC-20-750-T2V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-750~） CMK2-00-32-750-T3V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-550~） CMK2-FA-20-550-T3V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-600~） CMK2-C-LB-20-600-T0V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-100-T3V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-750~） CMK2-00-20-750-T3V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-400~） CMK2-C-LB-25-400-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-150~） CMK2-C-00-40-150-T2V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-250-T2V-T
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-50~） CMK2-C-CC-32-50-T2H-D-I
