气缸选型UCA2-T3V-X-25-125-T选型方案

发布时间:2021-09-26
气缸选型UCA2-T3V-X-25-125-T选型方案及其特点:
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构,内置缓冲吸收器,因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途,有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型,因此轨道直进性良好,滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。  
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品,采用并列双活塞,可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能,可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项,可进行标准行程间的行程调整。
型号名称缸径开关用磁环备注
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有 
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T3V-X-25-125-T气缸的更多参数参考:
134/5000 翻译结果 ISO21287紧凑型气缸 孔径(mm):20、25、32、40、50、63、80、100 标准行程可达150毫米 气缸变体:ATEX。
装配UCA2-T3V-X-25-125-T气缸 (1)清洁各部品。 (2)清洁后、按照拆卸步骤的反顺序仔细装配。. 特别是密封件的伤痕,可能是导致动作不良及空气泄漏的原因。 (3)请在1气缸缸筒内璧、①活塞(R)、⑥活塞(H)的外径面及各种密封件(③、④、⑤、⑧、⑨、12、@) 上、轻轻的涂上一-层润滑油。 <关于缓冲圈的组装> 制造年月: 2002年3月前的产品在更换缓冲圈时,因为 要压入金属环,所以请按照下面的顺序进行作业。. 有凸起部的面朝向金属环侧,将密封圈装入金属环内。 压入工具 密封圈嵌入不能倾斜,并且口部不能有伤痕,要使用工 具小心地压到底部。请使用夹具用压力机压入。 金属环 密封圈 请压入到金属环的上面相对于端盖的端面下沉约0.1~ 0.2mm的状态。。
 
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品UCA2-T3V-X-25-125-T的选型资料和配置方式:
气缸选型UCA2-T3V-X-25-125-T选型方案
气缸之间的主要区别在于它们是单作用气缸(SAC)还是双作用气缸(DAC)。SAC 使用气压力沿单个方向移动杆,通常远离气缸。在这些机构中,当释放气压时,弹簧将活塞返回到原始位置。在 DAC 中,空气压力用于伸展和缩回行程,允许在两个方向上进行详细操作。DAC 有两个端口,一个用于控制每个行程。。
气缸选型UCA2-T3V-X-25-125-T选型方案
还要记住,对于单作用气缸,由于相反的弹簧力,一些功会丢失。在确定这种气缸类型的尺寸时,必须考虑UCA2-T3V-X-25-125-T这种力的减少。直径和行程是尺寸计算过程中要考虑的重要的因素。直径是指活塞直径,它定义了相对于气压的力。可用的气缸直径由气缸类型和 ISO 或其他标准定义。行程定义活塞和活塞杆可以移动毫米。一般规则是缸径越大,输出的力就越大。典型的气缸孔尺寸范围为 8 至 320 毫米。后要考虑的是安装方式。根据制造商的不同,有许多配置可用。一些常见的包括脚安装、尾部安装、后枢轴安装和耳轴安装。佳选择将由特定应用程序和其他系统组件决定。。
气缸选型UCA2-T3V-X-25-125-T选型方案
系统设计人员必须使用 ISO 13849-1 或 EN/IEC 62061 等安全方法。 根据国际电工委员会 (IEC),IEC 62061 标准规定了机器的安全相关电气、电子和可编程电子控制系统 (SRECS) 的设计、集成和验证要求并提出建议。同时,国际标准组织 (ISO) EN/ISO 13849-1:2005 标准为控制系统 (SRP/CS) 的安全相关部分的设计和集成原则提供了安全要求和指导,包括软件设计. 对于 SRP/CS 的这些部分,它了包括执行安全功能所需的性能级别在内的特性。它适用于 SRP/CS 的高需求和连续模式,无论使用何种技术和能源(例如电动、液压、气动。

更多有关UCA2同系列产品的选型型号如下:
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UCA2系列单元气缸(UCA2-BL~) UCA2-BL-X-10-25-T2H-RA-P1A
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V~) UCA2-T0V-Y-25-25-RB
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V5~) UCA2-T0V5-X-16-125-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-LX~) UCA2-L-X-16-25-T2H-D-P1A
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V3~) UCA2-T0V3-Y-10-25-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH~) UCA2-T2WH-X-25-75-RA
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V3~) UCA2-T2V3-X-10-75-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V5~) UCA2-T0V5-Y-16-50-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V~) UCA2-T0V-Y-16-125-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H3~) UCA2-T0H3-Y-25-200-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H5~) UCA2-T0H5-Y-16-100-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-BL~) UCA2-BL-X-16-150-T2H-RA-P1A
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H3~) UCA2-T2H3-X-10-25-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-R~) UCA2-R-Y-25-100
UCA2系列单元气缸(UCA2-T~) UCA2-T-X-32-125-SW-RAIL
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V5~) UCA2-T2V5-X-10-75-RB

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