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4、市政、道路：。聚丙烯纤维分散不均匀等问题吗？鸿聚聚丙烯纤维跟您说道说道。工程用聚丙烯纤维或称聚丙烯单丝纤维，是以聚丙烯为原材料，通过特殊工艺制造而成的一种束状单丝纤维，在混凝土中具有*的分散性及与水泥机体的握裹力。一般使用于水泥混凝土。（混凝土建议用9-19mm混凝土纤维强度大，抗裂效果好）。。截面形状波纹型熔点160℃～170℃断裂强度(MPa)>450抗酸碱性强弹性模量(MPa)>4000吸水性无截面形状波纹型。。
三、温度的控制和防止裂缝的措施。4地下建筑工程：隧道、矿井等。（三）掺UEA膨胀剂。
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此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面千缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。。3.混凝土泵应调至高压工作段，减小泵送输出量。管线布置应尽量减少弯头，泵出口水平段长度应在10～15毫米较合适，实际泵送压力为22MPa。。混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。。
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◇机场跑道、桥面防水层。1、混凝土在硬化的过程中，由于干缩引起的体积变形受到约束时产生的裂缝，这种裂缝的宽度有时会很大，甚至会贯穿整个构件。。四、混凝土的早期养护。
除了以上两个方面的原因之外，导致施工后的混凝土路面出现裂缝问题的原因还包括施工时温度太低，内外温差大，混凝土材料内部受热膨胀，而材料表层的温度又比较低，温度差会导致混凝土路面表层出现开裂的问题。。性能特点。混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。。
