拉杆型气缸UCA2-T3WH3-Y-25-50-RB报价

发布时间:2021-09-29
拉杆型气缸UCA2-T3WH3-Y-25-50-RB报价及其特点:
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构,内置缓冲吸收器,因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途,有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型,因此轨道直进性良好,滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。  
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品,采用并列双活塞,可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能,可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项,可进行标准行程间的行程调整。
型号名称缸径开关用磁环备注
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有 
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T3WH3-Y-25-50-RB气缸的更多参数参考:
带杆端的标准化杆尖支架 兼容现有产品 丰富的安装支撑支架可以根据 安装情况进行安装和支撑 提高了安装灵活性 增加了带有杆尖支架和摆动接收支架的零件号 可以省去安装的麻烦分别布置气缸和金属配件 磁性开关位置的微调容易 通过凸台切割型缩短全长 带磁性开关(CDM2-Z1)。
保养UCA2-T3WH3-Y-25-50-RB气缸 4.1定期检查 1)为了保证气缸在*状态下使用,请每年进行1~ 2次的定期检查。 2) 检查项目 (1)活塞杆前端金属零件.支承件安装用螺钉及螺母是否松动。 (2)工作状态是否顺畅。 (3)活塞速度周期的变化。 (4)外部及内部泄露。 (5) 活塞杆的损伤及变形。 (6)行程是否异常。 确认以上内容、发现异常请参照“5故障和对策”。并且有松动时请拧紧。。
 
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品UCA2-T3WH3-Y-25-50-RB的选型资料和配置方式:
拉杆型气缸UCA2-T3WH3-Y-25-50-RB报价
首先,让我们解决缸径问题。确定在气缸位置始终可用的低气压。这不是必须通过所有空气管路、配件和需要压力损失或压降的控制阀的压缩机压力。我们将使用此工作压力 (psi) 信息作为我们的起点,并将其简单地除以负载 (lb) 以获得所需气缸的有效面积(以平方英寸为单位)。老实说,这些信息可以在每个气缸制造商的目录中找到。但在您停止之前,请阅读下一段以微调您的选择。
拉杆型气缸UCA2-T3WH3-Y-25-50-RB报价
系统设计人员必须使用 ISO 13849-1 或 EN/IEC 62061 等安全方法。 根据国际电工委员会 (IEC),IEC 62061 标准规定了机器的安全相关电气、电子和可编程电子控制系统 (SRECS) 的设计、集成和验证要求并提出建议。同时,国际标准组织 (ISO) EN/ISO 13849-1:2005 标准为控制系统 (SRP/CS) 的安全相关部分的设计和集成原则提供了安全要求和指导,包括软件设计. 对于 SRP/CS 的这些部分,它了包括执行安全功能所需的性能级别在内的特性。它适用于 SRP/CS 的高需求和连续模式,无论使用何种技术和能源(例如电动、液压、气动。
拉杆型气缸UCA2-T3WH3-Y-25-50-RB报价
无杆气缸解决了线性运动问题 UCA2-T3WH3-Y-25-50-RB无杆气缸比有杆气缸更昂贵,并且只有在更长的行程长度时,节省空间的优势才变得显着。 然而,对于直线运动来说,空间非常宝贵,尤其是对于长行程长度,通常可以使用无杆气缸代替传统的有杆气缸,特别是如果该机构将连接到托架上。无论如何,无杆气缸的前期和维护成本将远低于使用电机驱动线性机构的设计。。

更多有关UCA2同系列产品的选型型号如下:
UCA2系列单元气缸(UCA2-BL~) UCA2-BL-X-32-125-T3H-RA
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H~) UCA2-T2H-Y-32-125-D
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UCA2系列单元气缸(UCA2-BL~) UCA2-BL-Y-10-100-T2H-D-P1A
UCA2系列单元气缸(UCA2-R~) UCA2-R-X-32-50
UCA2系列单元气缸(UCA2-LX~) UCA2-L-X-25-150-T0H3-D
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H5~) UCA2-T0H5-X-16-125-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH~) UCA2-T2WH-Y-32-175-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-B~) UCA2-B-Y-25-75-P1A
UCA2系列单元气缸(UCA2-LX~) UCA2-L-X-25-125-T2H-D-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H3~) UCA2-T2H3-Y-32-50-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V~) UCA2-T3V-Y-25-125-RA
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UCA2系列单元气缸(UCA2-BL~) UCA2-BL-Y-16-50-T3H-D-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H3~) UCA2-T2H3-Y-25-100-D
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH~) UCA2-T3WH-X-25-200-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V3~) UCA2-T2V3-Y-25-100-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-16-50-T5H3-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V5~) UCA2-T0V5-Y-32-75-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-25-175-T5H-D-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V~) UCA2-T0V-X-10-75-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V5~) UCA2-T3V5-X-10-100-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H~) UCA2-T2H-Y-16-100-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V5~) UCA2-T2V5-Y-16-100-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V3~) UCA2-T2V3-Y-25-50-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-R~) UCA2-R-Y-25-125
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H5~) UCA2-T0H5-Y-16-100-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5V~) UCA2-T5V-Y-16-125-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-25-200-T2H3-D-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WV5~) UCA2-T2WV5-Y-16-150-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-32-50-T5H3-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V~) UCA2-T2V-Y-25-125-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-25-50-T0V-D-P1B
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V3~) UCA2-T2V3-Y-32-200-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H3~) UCA2-T5H3-X-25-125-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH3~) UCA2-T3WH3-X-25-200-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H~) UCA2-T2H-Y-32-75-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V3~) UCA2-T3V3-X-16-50-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-X~) UCA2-X-25-175
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V5~) UCA2-T3V5-X-25-125-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5V~) UCA2-T5V-Y-16-175-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-B~) UCA2-B-Y-16-50
UCA2系列单元气缸(UCA2-B~) UCA2-B-R-Y-25-50
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H5~) UCA2-T3H5-X-25-75-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-25-50-T2H3-D-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V5~) UCA2-T2V5-Y-16-25-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H5~) UCA2-T5H5-Y-32-125-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH5~) UCA2-T3WH5-X-32-100-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5V5~) UCA2-T5V5-X-32-150-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H5~) UCA2-T5H5-Y-25-200-T

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