世通检测集团公司CNAS认可编号:L3170,L6634,L13133.专门为企业提供仪器校准、仪器校验、仪器检测的第三方正规实验室,所出报告均符合ISO/IEC17025:2005仪器校准和检测实验室能力的要求。
热工类仪器校准:温度计、温湿度计、烤箱、恒温恒湿机、盐雾试验机、耐寒试验机、耐黄变试验机、熔融指数试验机、电线加热变形试验机、温度巡检仪、炉温测试仪、多点采集器、恒温槽(水槽、油槽、水浴锅)、辐射温度计等。

丹凤县力学拉力试验机校准厂家(图1)
电热鼓风干燥箱为工业及科研单位提供高温使用条件,主要适用于试体干燥处理,低氢电焊条干燥金属热处理砂石干燥及其它加热用,本箱无防爆设备严禁易燃易爆物品置于箱内以免发生。电热鼓风干燥箱由薄钢板构成,工作室与箱体外壳间以玻璃纤维作保温层材料。箱门中间有一玻璃窗,以供观察工作室内之情况。开启箱顶排气阀可使工作室温之冷热空气得以对流交换,温度控制用热胀式控制器或数字显示仪表自动恒温调节。全部电器操作设备均装于箱侧控制层内。控制层内有侧门可以卸下,以备检查或修理线路时用。电热器装于箱体内工作室下,共分二组,即“加热1”“加热2”,并有指示灯指示加热工作,灯亮表示电热器工作,灯灭表示加热停止。 工作尺寸(长×宽×高):550×450×550mm(55型);加热功率:2.0kw;

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VIMANA使用MatrikonFLEXOPCUASDK快速扩展其智能制造软件的连接性,使用户能够得到所有符合OPCUA标准的设备。背景VIMANA部位于加利福尼亚州伯克利,是智能制造领域的者。从航天和汽车领域到设备和工业机械,其软件提供制造操作的实时可视性,以提高机器和操作员的生产率。VIMANA服务于北美,拉丁美洲,亚洲和欧洲的企业,将客户连接到他们的机器,并提供分析,可视化,监控,预测,改善和维持运营绩效所需的工具。
电子鼓风干燥箱操作规程
1、把地线接好,放入试体。
2、把调节盘旋钮调至所需温度。
3、接通电源,打开电源开关,开始工作。
电子鼓风干燥箱使用方法
将温度计插入通风帽顶孔中,打开电源开关,设定所需温度。依次打开鼓风、加热开关。当数字显示控温仪表的红绿灯交替变化时即进入恒温状态。
电子鼓风干燥箱注意事项
1、须有的供电设备并有良好的接地。
2、请勿烘烤易燃易爆物品。
3、应设有专人操作并定时监看。
传感器早已渗透到诸如工业生产、环境保护、医学诊断、生物工程、等等极其之广泛的领域。可以毫不夸张地说,几乎每一个现代化项目,都离不开各种各样的传感器。下面就用电阻应变计测试方法测定加速度传感器的电压灵敏度。首先我们需要了解是加速度传感器的原理:它是基于牛顿第二运动定律,可以用重力分析法对加速度传感器进行。测量系统由安装在刚性基础上带有缓冲垫的力传感器,装有加速度传感器的圆柱形钢质量块,以及导轨。

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如何工作电容式传感器基本上可以分成三类:电场传感器、基于弛张振荡器的传感器以及电荷转移(QT)器件。电场传感器通常会产生数百kHz的正弦波,然后将这个信号加在电容一个极板的导电盘上,并检测另外一个导电盘上的信号电平。当用户的手机或另外的导体对象接触到两个盘的时候,接收器上的信号电平将改变。通过解调和滤波极板上的信号,可能获得一个直流电压,这个电压随电容的改变而变化;将这个电压施加在阈值检测器上,即可以产生触摸/无触摸的信号弛张振荡器使用了一个电极盘,其上的电极电容构成了锯齿波振荡器中的可变定时单元。
电子控温远红外干燥箱途和性能
电热恒温鼓风机干燥箱,上面温度200°C,250°C300°C三种规格,主要用于物品的烘焙,干燥,热处理和热加工、农业生产,科学研究,卫生单位,实验实均可使用,但不适用挥发性物品,以免引起**,温度控制系统采用TEF系列指针式温度控制仪,笨仪有调节方便,控温性能可靠等优点。
箱内装有电动鼓风,促进箱内热空气机械对流,使之达到温度均匀,精密度高的效果。
基本结构和工作原理
电热恒温干燥箱内用薄钢板制成,工作室内有试品隔板,工作室与箱体外壳之间有保温层,用高温硅酸铝保温材料,箱内装有玻璃观察箱,可以从外部直接观察工作室内的情况。
工作室的相抵设有进风孔,冷空气从箱底流进,有箱顶排气孔排出,电热丝分两组装在工作室下部,可以选择使用。stwg139wei
为了保证测试精度,PA系列功率分析仪采用了业界的同步时钟——高稳定性温度补偿的100MHz同步时钟,严格保证ADC对各通道电压、电流的同步采样,从而保证功率精度。100MHz同步时钟具体是一个什么概念,我们可以通过一组数据来反映。100MHz的同步时钟引起的时间误差为10ns,对于50Hz工频信号(周期20ms)而言,10ns的时钟误差引起的相位测量误差为:以上数据可能很多人看了并没有感觉,下面我们做一个对比,用业内常用的10M同步时钟与PA系列100M同步时钟对不同相位角下测量的误差做一个比对,相信大家看完之后就会明白同步时钟的重要性。
20世纪80年代,RobertBosch公司在SAE(汽车工程协会)大会上介绍了一种*的串行总线——CAN控制器局域网,那也是CAN诞生的时刻。,在欧洲几乎每一辆新客车均装配有CAN局域网。同样,CAN也用于其他类型的交通工具,从火车到轮船或者用于工业控制。CAN已经成为范围内重要的总线——甚至着串行总线。CAN总线的工作原理CAN总线使用串行数据传输方式,可以1Mb/s的速率在40m的双绞线上运行,也可以使用光缆连接,而且在这种总线上总线协议支持多主控制器。