回转夹紧气缸UCA2-T2WV3-Y-32-200-RB选型详情

发布时间:2021-09-29
回转夹紧气缸UCA2-T2WV3-Y-32-200-RB选型详情及其特点:
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构,内置缓冲吸收器,因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途,有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型,因此轨道直进性良好,滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。  
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品,采用并列双活塞,可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能,可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项,可进行标准行程间的行程调整。
型号名称缸径开关用磁环备注
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有 
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T2WV3-Y-32-200-RB气缸的更多参数参考:
串联气缸 在这种情况下,两个气缸串联排列,从而使从气缸获得的力加倍 冲击缸 在这种情况下,气缸的活塞杆是专门为加速大力或冲击而设计的。
气缸固定、活塞杆导向的时候 气缸的活塞杆与负荷不同心时,气缸的缸筒及密封件的磨损会相当大。请连接使用本公司制作的万向 节(球面轴承)。 6)气缸固定、 活塞杆端、销连接的时候 负荷的移动方向与活塞杆的轴心不平行时,活塞杆和缸筒会产生扭转,可能会造成烧结、损坏。因此, 请务必使活塞杆轴心与负荷的移动方向保持--致。 7)负荷的运动方向随着动作变化时 在UCA2-T2WV3-Y-32-200-RB气缸上请使用带有旋转角度摇动型的支承零件(耳环型.轴销型)。另外,安装活塞杆头部的连接件 (双耳环连接件)时,请保证与气缸的运动方向- -致。。
 
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品UCA2-T2WV3-Y-32-200-RB的选型资料和配置方式:
回转夹紧气缸UCA2-T2WV3-Y-32-200-RB选型详情
北美市场管理副裁 Michael Zakrzewski 表示:“自动化行业认识到 CKD 通过工程创新、产品质量和定制解决方案让我们的客户更加高效,从而脱颖而出。“薄饼式气缸 DCPA 和 DCPB 在为具有高力、紧凑型气缸要求的客户提供服务方面非常重要。我们很自豪能够用这些产品扩大我们的气缸系列。”。
回转夹紧气缸UCA2-T2WV3-Y-32-200-RB选型详情
气缸之间的主要区别在于它们是单作用气缸(SAC)还是双作用气缸(DAC)。SAC 使用气压力沿单个方向移动杆,通常远离气缸。在这些机构中,当释放气压时,弹簧将活塞返回到原始位置。在 DAC 中,空气压力用于伸展和缩回行程,允许在两个方向上进行详细操作。DAC 有两个端口,一个用于控制每个行程。。
回转夹紧气缸UCA2-T2WV3-Y-32-200-RB选型详情
大多数功能安全的气动杆缸线性制动器采用弹簧组气动释放摩擦动作。在这里,摩擦表面夹紧(通过称为夹紧环的摩擦元件)组件的线性杆,用于安全固定或紧急停止。与用于基于电机的线性运动的制动器一样,其中一些线性制动器通过集成一个或两个磁性接近传感器来实现更高的功能安全等级。这些制动器的另一个好处是线性制动器如何使用与杆致动器相同的分离动力源(气动动力源)……允许使用类似的组件。更重要的是,气缸安装配置中的线性制动器让原始设备制造商设置轴,让一个通用控制器在两个组件上执行命令。。

更多有关UCA2同系列产品的选型型号如下:
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UCA2系列单元气缸(UCA2-LX~) UCA2-L-X-25-125-T2V-D-P1A
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UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-25-200-T2H-T-P2
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UCA2系列单元气缸(UCA2-BL~) UCA2-BL-X-25-75-T2H-D-P2
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H5~) UCA2-T0H5-X-32-75-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H5~) UCA2-T2H5-X-32-150-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-LX~) UCA2-L-X-16-75-T2H-RA-P1A
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V3~) UCA2-T2V3-Y-25-100-T

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