翻转气缸UCA2-T0V-X-16-125-RB选型方案

发布时间:2021-09-29
翻转气缸UCA2-T0V-X-16-125-RB选型方案及其特点:
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构,内置缓冲吸收器,因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途,有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型,因此轨道直进性良好,滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。  
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品,采用并列双活塞,可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能,可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项,可进行标准行程间的行程调整。
型号名称缸径开关用磁环备注
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有 
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T0V-X-16-125-RB气缸的更多参数参考:
带磁性开关 内置磁环D 安装方式A 两端螺孔式 形式气压式 缸径80 缸径80mm 通口螺纹的种类Rc/M螺纹 气缸行程35 气缸行程35mm 配管口径M5X0.8 动作方式单杆双作用 气缸行程RANGE_A_5_30_1 杆端螺纹的种类M 杆端螺纹尺寸M3X0.5 使用压力0.07-1.0 保证耐压力1.5 环境温度-10℃~60℃ 给油不给油式 使用活塞速度50~500。
对下列项目的部品进行检查。 (a)UCA2-T0V-X-16-125-RB缸筒内壁的伤痕。 (b)活塞杆表面的伤痕.铁锈。 (c) 轴承内壁的伤痕及磨损。 (d)活塞表面的伤痕磨损及裂纹。 (e) 活塞和活塞杆接合部的松动情况。 (f)两个端盖的裂纹。 (g)滑动部的密封圈(防尘圈.活塞杆密封圈缓冲圈活塞密封圈)的伤害及磨损。 确认以上内容,如果发现异常请修理、更换部品。 4)关于缓冲圈 ⑨缓冲圈根据制造年月不同,种类也有所不同。所以请确认产品铭牌上的制造日期后再按照下面的顺 序拆下。 并且,即使更换和以前不一样的缓冲圈,缓冲性能上也没有差异。 (制造年月: 2002年3月为止的产品>到2002年3月为止的产品,因为在密封圈是放入芯轴 金属环_的,所以不能只更换密封圈。请与金属环一起进行更换。端盖的角为支点,用一-字形螺丝刀对准密封圈接合 部,用手掌心敲打螺丝刀把手部,撬出密封圈密封圈 <制造年月: 2002年4月以后的产品> 2002年4月以后的产品,因为在密封圈部没有放入芯 金属环轴,所以只要更换密封圈就可以了。 用锥子等,前面尖的工具将密封圈拆下(外面的金属环要保留)。。
 
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品UCA2-T0V-X-16-125-RB的选型资料和配置方式:
翻转气缸UCA2-T0V-X-16-125-RB选型方案
行程长度由执行器驱动的机器元件所需的行程决定。终的选择标准是气缸安装布置和终配置。 不同的制造商提供了许多不同的配置。更常见的包括刚性机头或尾部安装座、耳轴安装座、后枢轴安装座和脚座安装座。一旦知道基本的执行器尺寸和配置,就应该考虑其他选项,例如行程末端缓冲垫或特殊密封件。在某些应用中,需要位置检测开关,通常使用磁性活塞和开关来实现。。
翻转气缸UCA2-T0V-X-16-125-RB选型方案
当然,有数百种类型的气缸,常见的是 NFPA 拉杆气缸(重型),具有与其他 NFPA 气缸可互换的优点。其他流行的气缸包括不可修复和圆孔型气缸,通常用于小口径但并非是如此。
翻转气缸UCA2-T0V-X-16-125-RB选型方案
缓冲还可以防止活塞从终端位置反弹(弹跳)。大多数气缸都通过以下方式配备了冲程末端缓冲装置: 在冲击不那么高的较小气缸中,在帽端/头部使用柔性材料。这种材料通常由弹性体制成,呈环形。这些保险杠要么集成为活塞的一部分,要么集成在头盖和端盖上。这种类型的缓冲适合低速运行、低负载和较短行程。。

更多有关UCA2同系列产品的选型型号如下:
UCA2系列单元气缸(UCA2-X~) UCA2-X-25-50
UCA2系列单元气缸(UCA2-B~) UCA2-B-Y-16-150-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-10~) UCA2-10-ROD-MTL-ASSY
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V5~) UCA2-T0V5-Y-25-175-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-B~) UCA2-B-32-100-PST-ROD-ASSY
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5V3~) UCA2-T5V3-X-32-75-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H3~) UCA2-T2H3-X-25-50-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WV3~) UCA2-T2WV3-Y-25-75-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H~) UCA2-T2H-X-25-150-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H~) UCA2-T3H-Y-32-50-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-25-50-T2H3-D-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH5~) UCA2-T2WH5-Y-25-200-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WV5~) UCA2-T3WV5-X-25-125-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V~) UCA2-T0V-X-32-200-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H3~) UCA2-T3H3-Y-16-50-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H3~) UCA2-T0H3-X-16-125-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V5~) UCA2-T0V5-X-16-25-D
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H5~) UCA2-T0H5-Y-16-175-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-LX~) UCA2-L-X-25-150-T3H-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V~) UCA2-T3V-X-16-175-D
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V5~) UCA2-T2V5-Y-16-50-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH~) UCA2-T3WH-X-32-25-RB
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UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-16-150-P2
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH5~) UCA2-T2WH5-X-25-150-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH5~) UCA2-T2WH5-Y-16-100-RA
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UCA2系列单元气缸(UCA2-BL~) UCA2-BL-X-10-25-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5V5~) UCA2-T5V5-X-32-100-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H~) UCA2-T0H-Y-10-100-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WV~) UCA2-T2WV-Y-10-75-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H~) UCA2-T3H-X-16-150-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H~) UCA2-T0H-Y-25-125-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WV5~) UCA2-T2WV5-X-16-25-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-BL~) UCA2-BL-Y-32-100-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH3~) UCA2-T2WH3-Y-32-150-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V3~) UCA2-T2V3-Y-32-200-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-Y~) UCA2-Y-25-150-P1A
UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-25-150-T3H3-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H~) UCA2-T3H-Y-25-125-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WV5~) UCA2-T2WV5-X-32-150-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-25-25-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H3~) UCA2-T0H3-Y-32-125-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH5~) UCA2-T3WH5-Y-25-150-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H5~) UCA2-T5H5-Y-32-100-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V~) UCA2-T2V-X-16-200-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-BL~) UCA2-BL-Y-32-100-T0H-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-LX~) UCA2-L-X-10-100-T0H-D-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V5~) UCA2-T3V5-X-25-100-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H5~) UCA2-T3H5-Y-16-100-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H3~) UCA2-T5H3-Y-16-75-T

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