省空间型气缸UCA2-T3V-Y-32-150-T价格优势

发布时间:2021-09-30
省空间型气缸UCA2-T3V-Y-32-150-T价格优势及其特点:
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构,内置缓冲吸收器,因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途,有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型,因此轨道直进性良好,滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。  
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品,采用并列双活塞,可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能,可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项,可进行标准行程间的行程调整。
型号名称缸径开关用磁环备注
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有 
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T3V-Y-32-150-T气缸的更多参数参考:
双作用带锁 孔径:32,40,50,63,80,100(mm) 行程:25~1000mm 安装:基本、轴向支脚、前后法兰、单双后U形夹 磁性开关可搭配多种引线或预接线连接器。
关于UCA2-T3V-Y-32-150-T气缸使用流体 1)请使用通过空气过滤器后的洁净的、水分少的 压缩空气。为了达到上述要求,在回路中请使用 空气过滤器,注意过滤度(5μ m以下).流 量.安装位置(靠近方向控制阀)等。 2)过滤器内的排水不能过线位置,请定期 排水。 3)空压机油的碳化物(碳或者焦油状物质)混入空 气回路中,导致电磁阀和气缸的动作不良。请充 分注意空气压缩机的保养检查。 4)本气缸可以无给 油使用。 加油时请使用涡轮油1种ISO VG32。。
 
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品UCA2-T3V-Y-32-150-T的选型资料和配置方式:
省空间型气缸UCA2-T3V-Y-32-150-T价格优势
单作用设计的一个优点是,在动力或压力损失的情况下,活塞会自动返回其基本位置。这种类型的缺点是由于相反的弹簧力,在全行程期间输出力有些不一致。行程长度还受到压缩弹簧所需空间以及可用弹簧长度的限制。在单作用气缸UCA2-T3V-Y-32-150-T中,空气通过一个端口供应到活塞的一侧,使活塞杆向一个方向延伸,以完成诸如举起物体之类的任务。另一侧将空气排放到环境中。相反方向的运动常通过机械弹簧发生,它使活塞杆返回其原始位置或基本位置。
省空间型气缸UCA2-T3V-Y-32-150-T价格优势
这款气缸可承受12kg/cm 2压力容量并能承受 180°C 温度的重型气缸。这款重型气缸具有 2500 毫米的冲程和大范围的缸径,可以满足所有要求。还有紧凑型设计的气缸,可通过高性能和节省成本的选项来解决空间不足的问题 在许多行业中,通常需要在操作序列期间创建线性运动。甲气动缸,其也被称为气缸,是简单,经济的解决方案中的一个。气缸是将压缩空气的能量转化为直线运动的机械装置。典型气缸的主要部件是:帽端端口 (A)、拉杆 (B)、杆端端口 (C)、活塞 (D)、筒体 (E) 和活塞杆 (F)。图 1 和下面描述的功能适用于双作用气缸。
省空间型气缸UCA2-T3V-Y-32-150-T价格优势
UCA2-T3V-Y-32-150-T系列无杆气缸附件包括传感器支撑支架、末端安装支架和用于较长气缸的中心支撑支架。 New Way 标准空气衬套可实现无摩擦气缸。传统液压缸和气动缸中的 O 形圈会产生很大的摩擦。在测量和测试加载中,摩擦可能是一个问题。空气轴承的密封不是 O 形圈,而是由轴承产生的高压气膜。因此,当轴承的输入压力为 60 psi 时,您可以期望在空气膜中产生 30 psi。这种压力通常用于轴承功能,但它也兼作密封,因为没有任何较低的压力会试图进入间隙,就像水向上流一样。。

更多有关UCA2同系列产品的选型型号如下:
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T5V~) UCA2-T5V-X-32-125-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-LX~) UCA2-L-X-10-25-T2V5-D-P1B
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WV3~) UCA2-T3WV3-X-16-200-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V~) UCA2-T2V-X-25-125-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V~) UCA2-T3V-X-10-50-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-16-75-T2H-D-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V5~) UCA2-T2V5-Y-10-50-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T~) UCA2-T-Y-16-175-SW-RAIL
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V3~) UCA2-T0V3-Y-32-200-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V3~) UCA2-T0V3-X-32-50-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WV~) UCA2-T2WV-X-16-150-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5V~) UCA2-T5V-Y-25-100-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H~) UCA2-T3H-Y-32-50-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V~) UCA2-T3V-X-16-100-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH3~) UCA2-T2WH3-X-25-200-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WV3~) UCA2-T3WV3-X-32-200-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WV5~) UCA2-T2WV5-X-16-175-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H~) UCA2-T3H-X-10-50-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-10K~) UCA2-10K

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