FESTO费斯托DGC-12-450-KF-P-A无杆气缸特性

发布时间:2021-10-09

FESTO费斯托DGC-12-450-KF-P-A无杆气缸特性

FESTO费斯托DGC-12-450-KF-P-A无杆气缸特性

FESTO费斯托DGC-12-450-KF-P-A无杆气缸特性

结构:

无杆气缸在生产过程中,会有效地设置在带有进排

气口的端盖上,在运行中有的还设置在带有缓冲机

,延长气缸的使用寿命。导套通常由烧结含油合金

和前倾铜铸件制成。端盖采用可锻铸铁,为了减轻

构的端盖内,杆侧端盖上有密封圈和防尘圈,以防

盖上设置导向套,提高气缸的导向精度,在活塞杆

上承受少量横向载荷,减少活塞杆伸出时的弯曲量

止活塞杆泄漏,防止外部灰尘进入气缸。在杆侧端

重量和生锈,经常采用铝合金压铸,微型气缸采用

黄铜材料。

DGC-32-730-GF-PPV-A

DGC-12-360-KF-YSRW-A

DGC-12-400-KF-YSRW-A

DGC-12-500-KF-YSRW-A

1312502 DGC-K-32-80-PPV-A-GK

1312502 DGC-K-32-215-PPV-A-GK

1312502 DGC-K-32-1000-PPV-A-GK

1312502 DGC-K-32-1115-PPV-A-GK

1312502 DGC-K-32-1600-PPV-A-GK

1312502 DGC-K-32-2210-PPV-A-GK-D2

163323 DNC-32-100-PPV

163309 DNC-32-100-PPV-A

故障分析:

无杆气缸盖裂纹般采用环氧树脂胶粘接修修复,这

种方法大多适用于水套部分裂纹的修理。对于燃烧

受力不大部位的裂纹,且裂纹长度汪于50mm时,

也可采用螺钉进行填补。如果缸体或缸盖裂纹有很

室,气门座附近等工作温度很高的部位发生裂纹或

裂纹处受力较大的地方,应采用焊修法修复。对于

多处,或裂纹比较严重(如裂纹长度大于50mm)时,

则应更换缸体或缸盖。

型号:

DGC-K-32-900-PPV-A-GK

DGC-32-150-G-PPV-A

DGC-K-40-1000-PPV-A-GK

DGC-K-25-2500-PPV-A-GK

DGC-25-750-KF-PPV-A

163324 DNC-32-125-PPV

163310 DNC-32-125-PPV-A

163325 DNC-32-160-PPV

163311 DNC-32-160-PPV-A

163326 DNC-32-200-PPV

163312 DNC-32-200-PPV-A

163327 DNC-32-250-PPV

FESTO费斯托DGC-12-450-KF-P-A无杆气缸特性

163313 DNC-32-250-PPV-A

163328 DNC-32-320-PPV

163314 DNC-32-320-PPV-A

1312503 DGC-K-40-600-PPV-A-GK

1312503 DGC-K-40-700-PPV-A-GK

1312503 DGC-K-40-750-PPV-A-GK

1312503 DGC-K-40-750-PPV-A-GK-D2

1312503 DGC-K-40-990-PPV-A-GK

1312503 DGC-K-40-1000-PPV-A-GK

DGC-18-450-KF-PPV-A

DGC-18-45-KF-PPV-A

DGC-25-1500-G-PPV-A

DGC-K-63-720-PPV-A-GK

DGC-18-880-KF-PPV-A

DGC-18-880-KF-PPV-A

DGC-25-100-KF-YSRW-A

DGC-8-150-G-P-A

DGC-K-25-2500-PPV-A-GV

DGC-K-63-2500-PPV-A-GK

DGC-K-50-1000-PPV-A-B

DGC-8-80-KF-P-A

DGC-12-1400-KF-YSR-A-KL

DGC-12-160-KF-YSR-A

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