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钢纤维原材料的检验：必须满足上述原材料的质量控制标准，应按照公路工程施工技术规范的要求进行检验。。所以在进行道路施工时，混凝土材料的水灰比一定要控制好，因为水灰比不管是过大还是过大都可能会导致施工后的路面出现问题。。三、封堵堵漏法。
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2、使用收缩率较大的水泥或水泥用量过多，或使用过量的粉砂；。（1）降低原材料进入搅拌机的温度如夏季在水箱内加冰块，降低水温；粗骨料遮阳防晒，并洒冷水降温；细骨料遮阳防晒；散装水泥提前储备，避免新出厂水泥温度过高。采取以上措施*限度降低混凝土出机温度。。这两种裂缝如果判断是设计造成的,主要是截面尺寸选择不当、正截面受拉筋偏小、斜截面横向筋少配置；如是施工质量控制方面,即混凝土实际强度达不到设计强度、受拉主筋保护层过大移位或少放、横向筋少放、施工荷载过大；如是使用造成的,主要是负荷过多。。
沉降过程是混凝土强度发展的主要因素。当混凝土渗出时，水便流向地面。当集料和水泥在重力作用下向下移动时，就会发生沉降。如果钢筋靠近表面且没有充分覆盖混凝土，则混凝土会在约束处向后弯曲，并在顶点处开裂。较深的混凝土截面会导致沉积物与水之间的分离更大，塑性沉降裂缝也可能以涉及混凝土深度突然变化的形式出现，因为它在深部的沉降要大于浅部的沉降，从而在变化点处产生裂纹。。钢纤维投料：。钢纤维混凝土技术在道路工程施工中的应用：。
不锈钢纤维（按材质有304,310,330,430,446等）其他金属纤维（铝纤维、铜纤维、钛纤维以及合金纤维）。5.按表面涂覆状态划分有：无涂覆层，表面涂环氧树脂，镀锌等。工业上大量使用的是无涂覆层的普通钢纤维。6.按施工工艺分类有：喷射用、浇注用。7.按直径尺寸分类有：普通钢纤维（直径d>0.08mm）；细钢纤维（直径d≤0.08mm）；细钢纤维主要用于增强塑料及石棉摩擦材料。。(2)低密度聚乙烯土工膜产品特点1、耐老化、使用寿命长。2、优良的防渗性、高阻隔性、高抗穿刺性。3、粘接性好，施工方便。。1.钢丝切断法：这种加工方法比较简单（图2-4），一般利用小直径0.4-0.8mm的冷拔钢丝为原料，’按照规定的长度把钢丝切成短纤维。用这种方法生产钢纤维的抗拉强度，远高于其它方法加工成的钢纤维，可达1000-2000MPa.。
10、堵漏完成后，所用油漆的工具应及时用溶剂清洗，以备使用。。（1）合理地分缝分块；。1.使钢纤维表面粗糙化、截面呈不规则形。采用熔抽法生产就能达到这个目的。因为钢纤维在遇空气急剧冷却时，表面收缩不均匀而变得粗糙，同时截面也收缩成月牙形，增加与基体的接触面积。铣削型钢纤维一个表面光滑，另一个表面粗糙，也增加了与混凝土的接触面积。。
