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导致裂缝形成的原因还包括养护不当的原因，在施工后，如果我们没有对道路进行科学的养护，也是导致混凝土路面裂缝产生的一个主要原因。。1957年，由意大利的Montecatini公司首先实现了聚丙烯的工业化生产。1958-1960年，该公司又将聚丙烯用于纤维生产，开发商品名为Meraklon的聚丙烯纤维，以后美国和加拿大也相继开始生产。。
由于混凝土的组成材料、微观构造以及所受外界影响的不同，混凝土裂缝产生的原因很多，水工建筑物产生裂缝主要有以下几种：。这种裂缝多出现在连续梁的支座负弯矩处,主要原因是:负弯矩筋数量不足、位置偏移。处理时可采用粘贴钢板法、外包型钢、包钢筋混凝土外套法等加固。。
（1）采用改善骨料级配，用于硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量；。⑶采用RPC设计的构件，可以极大地减少箍筋和受力筋的用量，甚至可以不设置箍筋。。
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钢纤维在加固桥梁墩台中的施工及应用：随着路桥工程使用期限的推移，桥梁墩台部位难免会出现裂缝和表层脱落等现象，应充分借助道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术予以加固。在具体施工过程中，施工技术人员可以运用转子Ⅱ型喷射机为桥梁墩台喷射钢纤维混凝土，注意将喷射厚度控制在5~20cm，这样有助于加强桥梁墩台的抗震能力与整体性能。其次，要在桥梁墩台施工过程中，为施工集料添加足量的硫铝酸盐快硬水泥和S型速凝剂，从而全面加强桥梁墩台的抗裂性能。再次，在桥梁墩台施工阶段要注意定期检测路桥抗震端的强度是否符合标准要求，如果发现某些抗震端存在问题，就必须进行修补，从而避免因抗震端的缺陷而导致桥梁墩台结构抗震性能被削弱。需要注意的是，在抗震端修复过程中，要运用混凝土充当修补材料。。（3）晚期。
处理的办法是:荇混凝土强度等级能满足结构需要,要将裂缝咯为凿槽用高强水泥砂浆或环氧胶泥嵌缝密封；如混凝土强度等级达不到设计使用要求时，除对裂缝密封处理外,还需对柱进行包型钢或柱外包混凝土套加固。。(2)钢筋混凝土柱水平裂缝及水纹状裂缝。
人防军事工程、石油平台、烟囱、耐火材料等。。1、保湿养护混凝土表面经过二次抹压后，立即覆盖塑料薄膜，防止表面水份蒸发，保持混凝上处于潮湿状态下养护。特别是对于掺入UEA膨胀剂的混凝土，在*初14天内，必须潮湿养护，方能促使膨胀剂充分发挥膨胀作用。。
钢纤维浇注料能抑制浇注料在养护和烧烤以及高温使用时产生收缩，在加入钢纤维后，不仅仅提高浇注料的韧性，还提高机械冲击性和力学强度。。4、保护钢筋不受腐蚀，提高混凝土结构的耐久性；。
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性能特点。(2)低密度聚乙烯土工膜产品特点1、耐老化、使用寿命长。2、优良的防渗性、高阻隔性、高抗穿刺性。3、粘接性好，施工方便。。
根据温度应力引起的原因可分为两类：。铣削型钢纤维（用厚钢板或钢锭切削）；熔抽钢纤维（用熔融钢水抽制）。*有前途的是溶抽钢纤维，价格*低。。
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