分析SEW减速机DRN80MK4/FG应用领域
故障分析：
针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加
工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的
的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震
动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的
热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件
出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易
仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法
现场解决，多要依赖外协修复。当代西方*针对
剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法
改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，
以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，其具
用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热
有强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应
应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有
使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大
的经济价值。
刮漆皮+铜引线铆接后镀锡：
采用脱漆机去漆皮， 与铜引线在铜带机铆接一次后
， 用沾铝焊剂铝焊条在浸锡炉上浸锡， 套一热缩
在3‰左右， 部分失效原因是铆接和浸锡后断线失
效。 后采用直接缠绕措施，且注意缠绕圈放间隙，
管热缩即可。浸锡炉上浸锡的优点是： 比电烙铁的
处残留。此种工艺统计结果， 铝线电机综合失效率
使浸锡后防止堆焊和扩大接触面积。 采取此项措
温度高且均匀稳定，焊锡均匀渗透性强。另外， 铝
助焊剂成分多易炭化，在锡炉中析出，不会在焊点
施后统计表明， 铝线电机失效率又下降了1‰左右。
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