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为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。。4、市政、道路：。根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：。
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由于水化热产生的升温较高、降温幅度大、速率快，使混凝土产生较大的温度和收缩应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因。因此，为防治水化热引起的裂缝，施工前应计算升温峰值、内外温差及降温速率，制定相应的技术措施，防止和控制温度裂缝，确保工程质量。。产生的要原因是:荷载值偏大过设计值；混凝土强度过低；钢筋直径偏小数量不足。这种裂缝会危及结构安全使用,必须采取加固处理,其方法是:粘贴钢板，外包型钢,包钢筋混凝土外套加强等。。所以在进行道路施工时，混凝土材料的水灰比一定要控制好，因为水灰比不管是过大还是过大都可能会导致施工后的路面出现问题。。
（4）掺人高效减水剂。。货物出库携带资料：。2、保湿养护根据混凝土绝热温升计算，确定中心*温度，按温控技术措施，确定养护材料及覆盖厚度和养护时间。。
（3）掺人一定比例的粉煤灰。。5、钢纤维的直径或等效直径合格率不得低于90%，可采取重量法检验，每批次抽检100根，用天平称量，卡尺测其长度，要求得到的等效平均值满足规定。。钢纤维改善办法⒈改善基体对钢纤维的粘结性能；即改善混凝土基体，如采用更高强度混凝土。。
(6)钢筋混凝土大梁两端上裂缝。生产完毕发货方式一般是物流公司运输，量大可以专车送达，客户可以协商把货送到工地。。当裂缝数量较多时，先要在裂缝位置上贴医用白胶布，再用窄毛刷沾浆沿裂缝来回涂刷封缝，使裂缝封闭，大约10分钟后，揭去胶布条，露出小缝，粘贴注浆嘴用键包严。固化后周边可能有裂口，必须反复用浆补上，以避免注浆漏浆。注浆操作一般在粘嘴的第二天进行，若气温高的话，半天就可注浆。操作时先用补缝器吸取注浆液，插入注浆嘴，用手推动补缝器活塞，使浆液通过注浆嘴压入裂缝，当相邻的嘴中流出浆液时，就可拔出补缝器，堵上铝铆钉。一般由上往下注浆，水平缝一般从一端到另一端逐个注浆。为了保证浆液充满，在注浆后约半小时可以对每个注浆嘴再次补浆。。
