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混凝土抗裂纤维因其特点用于抗裂、耐磨要求高的市政、高等级公路路面、桥面、防护栏，车间地坪，停车场等工程，能够将路面使用寿命提高5-10年。飞机场跑道，停机坪路面工程可以成倍的提高路面耐冲击和耐磨性能，减少接缝部位由于破裂而产生的碎片，避免小碎片被发动机吸入的隐患，提高飞机的安全。立交桥，桥墩等主体结构工程，防止早期开裂，提高构件的韧性，增强其抗冲击，抗震能力。水利水电工程中的面板坝、泻洪道、导流孔等抗渗，抗冲击要求高的混凝土浇注工程。大大减少隧道、地铁、矿井的顶部和墙面的喷射混凝土回弹，脱落率不过10%。降低喷射混凝土或砂浆的使用成本。用于港口、码头、河道、军事防护工程可以提高抗冲击能力和抗疲劳能力，防止开裂和渗水。水厂、污水池、地下室、蓄水池、游泳池、屋顶、渠道的防水和防渗。用于房建工程的内外墙砂浆抹面，可防止因温度变化引起的开裂。。（2）拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度；。3、分散性好，无粘连，易分散。。
内(外)墙粉刷、加气混凝土抹灰、室内装饰腻子及保温砂浆。。自从1960年代，人类开发出*的合成纤维，并开始在混凝土中应用，混凝土抗裂增韧的新大门由此打开，其耐腐蚀、高强高模量、高强度保持率、低造价的特点在工程界刮起了“替代钢纤维”的风潮，它成为了抗裂的时代新宠儿。。用到纤维混凝土的行业有1、水利水电项目；2、港口码头；码头、挡浪墙、护堤等；3、火电厂混凝土设施；4、市政、道路；5、工业与民用建筑等。。
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利用多点锚固PE板修复裂缝。（1）降低原材料进入搅拌机的温度如夏季在水箱内加冰块，降低水温；粗骨料遮阳防晒，并洒冷水降温；细骨料遮阳防晒；散装水泥提前储备，避免新出厂水泥温度过高。采取以上措施*限度降低混凝土出机温度。。这两种裂缝如果判断是设计造成的,主要是截面尺寸选择不当、正截面受拉筋偏小、斜截面横向筋少配置；如是施工质量控制方面,即混凝土实际强度达不到设计强度、受拉主筋保护层过大移位或少放、横向筋少放、施工荷载过大；如是使用造成的,主要是负荷过多。。
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5、工业与民用建筑：。抗裂纤维可广泛应用于房建工程中的墙板、楼板、地下室、以及建筑外墙的抹面；水利工程的水坝、蓄水池、水渠、薄壁水管；路桥工程的路面、桥面铺装层；隧道；港口工程中的码头、防洪堤以及混凝土的预制板材、管材等。。在大多数情况下，需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰，计算温度应力时，必须考虑徐变的影响，具体计算这里就不再细述。。
化学反应。(4)钢筋混凝土柱x型裂缝。1、水利水电项目：。
