日本SMC减压阀介质流向装反或安装位置

日本SMC减压阀介质流向装反或安装位置

日本SMC减压阀介质流向装反或安装位置不当影响操作和检修，或水平管路上阀门阀杆呈水平安装或成排安装的阀门手轮之间净距太近，或铸铁阀门强力连接，或螺纹阀门未加活接头等，都会影响阀门的正常使用效果。阀门方向装反是由于未仔细检查阀门的介质流向，安装位置不当，或手轮之间净距太近会妨碍操作和检修，不便于使用；如铸铁阀门强力连接；会造成日本SMC减压阀阀体破裂；如带螺纹的阀门安装时未加活接头，检修时阀门就难以拆卸，给维修带来困难。为了保证阀门的安装质量及便于操作修理，日本SMC减压阀安装时应注意以下几点：

（1）安装前，应认真核对型号、规格是否符合设计要求；并根据介质流向确定其安装方向。

（2）安装前，应检查日本SMC减压阀阀杆和阀盘是否灵活，有无卡住和歪斜；阀盘关闭是否严密，填料是否完好，填料压盖有无足够的调节余量，是否进行了压力试验检查，不合格的阀门不得进行安装。

（3）阀门安装的位置不应妨碍设备、管道和阀门本身的安装、操作和检修，安装高度一般以手轮距地面1～1.2m为宜。日本SMC减压阀对安装在距操作面1.8m以上，且阀门较多时，应设置*的操作平台，以方便操作。对重量较大的阀门或易损坏的阀门还应设置阀门支架。

（4）水平管路上的日本SMC减压阀，阀杆一般应安装在上半圆范围内，阀杆不宜向下安装；垂直管路上的阀门、阀杆应沿着巡回操作通道方向安装，并尽可能集中布置，以方便操作。

（5）水平并排管路上的阀门，为了缩小管道间距，应将阀门前后错开整齐布置；垂直并排管道上的阀门安装高度一致；为了不妨碍操作，手轮之间的净距离不得小于10mm。

（6）日本SMC减压阀安装应在关闭状态下进行，搬运要轻拿轻放，吊装绳索不得栓在手轮或阀杆上，以防损坏手轮与阀杆。

（7）阀门传动杆（伸长杆）的夹角不应大于30°，其接头应转动灵活。有热位移的阀门，传动杆应有补偿措施。

（8）安装铸铁和硅铁阀门时，一定要正确操作，防止因强力连接或受力不均而引起损坏。

（9）日本SMC减压阀安装，须在阀门的出口处加装活接头，以方便拆装和检修。

（10）阀门的操作机械和传动装置应进行必要的调整和整定，使其传动灵活，指示准确。

（1）焊接日本SMC减压阀及与管道连接焊缝的封底焊宜采用氩弧焊，以保证内壁平整光洁。焊接时阀门须打开，以减少热变形。

封性试验，转子泵一般阀门只进行一，安全阀、高压阀等生要阀门需进行两。试验时，对低压、大口径的不重要阀门以及有规定允许渗漏的阀门，允许有微量的渗漏现象;由于通用阀门、电站用阀、船用阀门以及其他阀门要求各异，对渗漏要求应按有关规定执行。

8、日本SMC减压阀不作关闭件密封性试验，但应作强度试验及填料和垫片处的密封性试验。

9、试压中，阀门关闭力只允许一个人的正常体力来关闭;不得借助杠杆之类工具加力(除扭矩扳手外)，当手轮的直径大于等到于320mm时，允许两人共同关闭。

10、具有上密封的阀门应取出填料作密封性试验，上密封官合后，检查是否渗漏。用气体作试验时，在填料函中盛水检查。作填料密封性试验时，不允许上密封处于密位置。

11、凡具有驱动装置的阀门，试验其密封性时应用驱动装置关闭阀门拮进行密封性试验。对手动驱动装置，还应进行用动关闭阀门的密封试验。

12、强度试验和密封性试验后装在主阀上的旁通阀，在主阀进行强度和密封性试验;主阀关闭件打开时，也应随之开启。

13、铸铁日本SMC减压阀强度试验时，应用铜锤轻敲阀体和阀盖，检查有否渗漏。

14、日本SMC减压阀进行试验时，除旋塞阀有规定允许密封面涂油外，其他阀门不允许在密封面上涂油试验。

15、日本SMC减压阀试压时，盲板对阀门的压紧力不宜过大，以免阀门产生变形，影响试验效果(铸铁阀门如果压得过紧，还会破损)。

16、日本SMC减压阀试压完毕后，应及时排除阀内积水并擦干净，还应作好试验记录。

日本SMC减压阀介质流向装反或安装位置