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（3）混凝土浇筑作业面遮阳，减少混凝土冷量损失。。二、硬度。
1路桥机场工程：高、强、薄混凝土路面、无磁路面；桥面铺装层、桥梁防水层、桥墩；机场跑道、停机坪等。。(7)钢筋混凝土框架梁、圈梁、基础梁的裂缝。
4、抗磨：可减少路面等砼面层的起尘、剥落、风化。。产生这类裂缝的主要原因是:大梁两端约束力较大,如薄腹大梁两端上部有刚性的天窗架,由于天窗钢架与薄腹梁两端埋件焊接牢固,当簿腹梁在荷载作用产生变形时,在梁两端会产生较大弯矩和剪切力,造成梁端出现裂缝。。
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10、堵漏完成后，所用油漆的工具应及时用溶剂清洗，以备使用。。3、火电厂：。
◇旧水泥混凝土路面罩面（白+黑）。改性及新品种。
抗裂纤维是一种非常泛的概念，有时还称作防裂纤维，阻裂纤维等。凡是纤维都能有效提高混凝土的各项综合性能，根据纤维的材质不同，主要可分为合成纤维（聚丙烯纤维，聚丙烯腈纤维，聚酯纤维等），。3、混凝土水灰比过大，模板、垫层过于干燥，吸收水分太大等；。
应用范围：广泛应用于水利、环保、建筑、交通、隧洞等工程。。这是一种在微细裂缝（一般宽度小于0.2mm）的表面上涂膜，以达到修补混凝土微细裂缝的目的。分涂覆裂缝部分及全部涂覆两种方法，这种方法的缺点是修补工作无法深入到裂缝内部，对延伸裂缝难以追踪其变化。。
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这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。。聚丙烯纤维分散不均匀等问题吗？鸿聚聚丙烯纤维跟您说道说道。工程用聚丙烯纤维或称聚丙烯单丝纤维，是以聚丙烯为原材料，通过特殊工艺制造而成的一种束状单丝纤维，在混凝土中具有*的分散性及与水泥机体的握裹力。一般使用于水泥混凝土。（混凝土建议用9-19mm混凝土纤维强度大，抗裂效果好）。。
由于水化热产生的升温较高、降温幅度大、速率快，使混凝土产生较大的温度和收缩应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因。因此，为防治水化热引起的裂缝，施工前应计算升温峰值、内外温差及降温速率，制定相应的技术措施，防止和控制温度裂缝，确保工程质量。。混凝土刚性自防水结构。
