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钢纤维浇注料施工时，按施工说明加水，加水量过大在加热后水分会逸出，空隙增多，结构疏松，导致度下降，线变化率增大。所以用水量少，烘干强度相应就会提高。。（2）约束应力。
2.按截面形状划分（图2）有：圆形（a）、矩形（b）、槽型（c）、不规则性（d）。2、防止混凝土冷，应该尽量设法使混凝土的施工期*低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。。
关于钢纤维混凝土耐腐蚀试验的介绍可知，开裂的钢纤维混凝土构件在潮湿的环境中，裂缝处的混凝土碳化，碳化区的钢纤维锈蚀，碳化深度和锈蚀程度随时间增长而发展，对钢纤维混凝土来说，主要是利用裂后弧度和裂后韧性，虽然裂缝宽度比钢筋混凝土小，但是终究是有裂缝的，故此应对在潮湿环境中，特别是在海滨使用的钢纤维混凝土采取防防锈蚀措施.试脸证明，在保证钢纤维混凝土构件具有同等承载能力的前提下，采用直径较大的钢纤维，能提高耐腐蚀性，采用涂复环氧树脂或镀锌的钢纤维，将能提高耐腐蚀性，如果施工工艺许可的话，可只在混凝土表层1-2cm采用这种钢纤维，必要时也可以采用不诱钢纤维。。2、使用收缩率较大的水泥或水泥用量过多，或使用过量的粉砂；。
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■改善沥青混凝土的抗疲劳性能。为使钢纤维较均匀地分散于砂浆或混凝土中，并增大纤维的长径比，可使用由水溶性胶粘结在一起成集束状的钢纤维。钢纤维可用冷拔钢丝切断、薄钢板剪切、钢块或钢锭铣削以及熔钢抽纱等方法制造。配制常温下应用的钢纤维混凝土，可使用低碳钢纤维；而配制耐火的钢纤维混凝土，则必须使用不锈钢纤维。砂浆或混凝土中掺加适量的钢纤维，可提高其抗拉、抗弯强度，并大幅度地提高其韧性和抗冲击强度。。
（2）夏季，混凝土运输车加保温套或对罐体喷淋冷水降温。混凝土泵送管道遮阳防晒。。1、水利水电项目：。
结合钢纤维混凝土抗拉强度、弯拉强度（抗拉强度）设计公式。幅宽：4—6米。
◇旧沥青混凝土路面罩面（黑+黑）。二、嵌缝堵漏法。
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钢纤维是一种新、高性能的钢纤维品种。钢纤维道路的配合比设计方法大体与普通混凝土相同，不同点为：强度双控标准（抗压强度和弯拉强度）；钢纤维掺量根据设计要求的弯拉强度确定；单位用水量和砂率与纤维掺量有关，每掺加0.5%（体积率）钢纤维，单位用水量增加6kg，砂率增大2%。。3)通常构造用混凝土构件，制成品及地面板：。
钢纤维混凝土弯拉强度设计值fftm=ftm（1+αtm?ρf?lf/df)；其中，fftm，ftm－－钢纤维混凝土弯拉强度标准值，设计值；αtm－－钢纤维对钢纤维混凝土弯拉强度影响系数，宜通过试验确定；ρf－－钢纤维体积率（即钢纤维掺量体积率）；lf－－钢纤维长度；df－－钢纤维直径或等效直径；lf/df－－钢纤维长径比。。掺人UEA膨胀剂，在*初14天潮湿养护中，使混凝土体积微膨胀，补偿混凝土早期失水收缩产生的收缩裂缝。。
