日本SMC自由安装型气缸安装方式 SMC气缸即缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸。
日本SMC自由安装型气缸的安装方式
正确维护保养SMC气缸的方法,延长使用寿命SMC气缸是一种很有发展前途的气动元件，具有速度控制机构的无杆气缸，无活塞杆气缸的优势甚多，占地面积小，重量轻，特别适用于行程范围大，而受到空间限制的场合。
SMC气缸缸优点：1、轴向占用空间比普通气缸减少一半，特别适用于行程长而安装距离短的场合。2、气缸依靠活塞上的磁环与缸体外滑套上的磁环耦合来传递力。3、结构简单，安装方便。
SMC气缸通过改变缓冲件的位置，和改变缓冲件外周的空气流量来调整活塞加速或减速的时机以及加减速的大小。该无杆气缸在缸体端部配设了中空缓冲件，该缓冲件被设置成能插入活塞的中空部分中，在缓冲件的外面上形成了正弦函数槽。缓冲件在轴方向上的位置可从无杆气缸的外部加以调整。
SMC大型摆动气缸,SMC气缸 SMC叶片式摆动气缸可应用于各个工作域，特别是在恶劣环境和高承载力条件下应用尤为理想。应用域包括：1.纸箱包装机械；2.钢管防腐线；3.污水处理设备；4.纺织、洗染设备；5.材料处理设备；6.缆线缠绕装置；7.成型设备等。
SMC气缸是气动元件的执行器，引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若拉杆气缸缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作;但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
就是指：液压缸活塞杆在油压作用下进行伸出或缩回动作，有时会出现动作速度不均匀，并且有时还会伴有振动和异响，从而引起整个液压系统发生振动，严重的话，还会带动其它部件一起振动，进而产生了低速爬行现象。
了解了液压缸低速爬行的具体表现，那下面我们就来进行深入分析，探讨一下产生这个现象的原因以及如何解决，以便读者今后遇到这个问题时能够很好的解决掉。
日本SMC自由安装型气缸的安装方式
