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施工基本不受气温影响,可以在低温下施工;施工方法简单,易于操作和掌握;灌缝胶相对热沥青灌缝质量好,使用寿命长,使用该设备和工艺灌缝一次,可使路面维持二年以上不需再灌,与传统热沥青人工灌缝每年一次,在体成本上有所减少。
近年来,路面灌缝技术作为一种有效的预防性养护方法已经较普遍的为各地道路养护部门所接受,沥青路面灌缝采用的材料称为灌缝胶(或密封胶),灌缝胶通常采用改性沥青高分子聚合物材料,热施工,灌缝胶应具有与沥青混凝土缝壁粘结能力强、高温时不流淌、低温时不脆裂等性能。目前国内采用的灌缝胶来源广泛,质量参差不齐,使用效果不尽理想,特别是低温西能普遍较差,很多灌缝胶一到冬季即与裂缝壁撕裂,失去了防水的效果,我公司生产的灌缝胶解决了高温不流淌,低温不脆裂的技术难题。yiqiyblm0789
另一方面热气喷枪所产生的热量可瞬间对路面沥青进行加热,软化路面沥青混凝土结构面层,使热熔灌缝材料与路面形成热接触效应,增加路面与材料之间的粘接性。检查合格后进行下一工序。 4、混凝土裂缝灌缝:操作人员手执灌缝枪,根据灌缝工艺的不同,选用不同的灌缝枪嘴,不同的灌缝枪嘴,会达到不同的灌缝效果。
适宜在炎热的气候条件使用。 道路灌缝胶施工工艺: 1、混凝土裂缝开槽:按养护设计要求调整开槽宽度及深度,沿路面不规则裂缝进行跟踪开出均匀凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时,不宜进行开槽处理,而应直接进入下一步的工艺。
2.施工时灌缝胶的温度应达到190°C,但不能过204°C。槽口尺寸应设计要求,即宽度≥1cm,深度≥1.3cm。 3.对设备、清理料仓壁废料要勤,通过勤将设备的故障率降到,保持设备性能完好从而工作效率,经常对粮仓壁废料清理可以缩短灌封料的加热时间,产生废料的数量,成本。
裂缝两侧壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。需要强调的是,当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时,不宜进行开槽处理,而应直接进入下一步的工艺,即填缝。 灌缝: 将路面灌缝胶加热至灌入温度,用罐缝机上带有刮平齐的压力喷头将罐缝胶均匀后灌入槽内,为保证罐缝胶温度不降低,出料管道应装有加热功能。