根据SMC气缸承担任务的要求来选择SMC气缸的品种

根据SMC气缸承担任务的要求来选择SMC气缸的品种

SMC气缸的耗气量是活塞每分钟移动的容积称这个容积为压缩空气耗气 量一般情况下气缸的耗气量是指自由空气耗气量. 气缸的特性气缸的特性分为静态特性和动态特性.气缸的静态特性是指与缸的输 出力及耗气量密切相关的低工作压力高工作压力摩擦阻力等参数.气缸的动态特性是指在气缸运动过程中气缸两腔内空气压力温度活塞速度位移等参数随时间的变化情 况.它能真实地反映气缸的工作性能.要求无污染时需选用无给油或无油润滑气缸. 2.气缸直径计算 气缸直径的设计计算需根据其负载大小运行速度和系统工作压力来决定.首先根据 气缸安装及驱动负载的实际工况分析计算出气缸轴向实际负载 F再由气缸平均运行速度 来选定气缸的负载率 θ初步选定气缸工作压力（一般为 0.4 MPa～0.6 MPa） 再由 F/θ 计算出气缸理论出力 Ft 后计算出缸径及杆径 并按标准圆整得到

2、预选SMC气缸行程

根据SMC气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选SMC气缸的行程。为便于安装调试，对计算出的行程要留有适当余量。应尽量选为标准行程，可保证供货速度，成本降低。

3、选择SMC气缸的品种

根据SMC气缸承担任务的要求来选择SMC气缸的品种。例如要求SMC气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声，应选缓冲SMC气缸；如要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆SMC气缸；要求制动精度高，应选锁紧SMC气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能的SMC气缸；除活塞杆作直线往复运动外，还需缸体做摆动，可选耳轴式或耳环式安装方式的SMC气缸等。下图是SMCSMC气缸主要特征表，选型时可以参照。

系列 驱动方式 缓冲方式 结构特征 CJ1 弹簧牙压回 无  极为小巧，安装空间很小  单杆双作用 CJP 弹簧牙压回 无 轴向短，安装空间小 单杆双作用 垫缓冲 CJ2 单作用 垫缓冲 缸筒与缸盖为压铆链接。缸盖铣成四个平面，便于安装。结构紧凑、轻。活塞杆与导向套的间隙小，密封圈的耐磨性提高，寿命是CJ1系列的1.5倍以上。SMC气缸驱动速度高。 单杆双作用 双杆双作用 垫缓冲 气缓冲

C85 C95 单作用 垫缓冲 由于耳环上的轴承及活塞杆的导向精度高、耐磨性好，故活塞杆下垂小，SMC气缸寿命长，能高速驱动，防尘效果好，防尘圈更换方便。外形轻巧，安装容易、缸身耐冲击 单杆双作用 双杆双作用

CM2 单作用 垫缓冲 缸筒为不锈钢，耐外部冲击。缸盖与活塞用铝合金，缸筒与端盖为压铆链接，端盖外表面铣成四个平面，安装空间小，安装方便，重量轻。采用特殊防尘圈，防尘好。导向套与活塞杆，缸筒与耐磨环间隙小，缸体与安装脚座的安装精度高，密封圈耐磨性好，寿命长，能高速驱动 单杆双作用 双杆双作用 垫缓冲 气缓冲

CG1 单作用 垫缓冲 缸筒与无杆侧缸盖压成一体，缸筒与缸盖为螺纹连接，缸筒、缸盖和活塞都采用铝合金，轴向尺寸短，重量比其它系列SMC气缸轻10%~50%。安装用附件的精度高。能高速驱动 单杆双作用 双杆双作用 垫缓冲 气缓冲

CA2 单杆双作用 双杆双作用 气缓冲 CA1的改进品。缸筒与缸盖为四拉杆连接，若是铁缸筒不能装此行开关。可提供无缓冲型。质量比CA1减轻5~15%，缓冲能力提高，吸收动能比CA1高30%，Rc螺纹、NPT、G螺纹可选。尺寸与CA1同

MB MB1 单杆双作用 双杆双作用 气缓冲 CA1的改进型。缸筒与缸盖为四拉杆连接，拉杆不伸出端盖外。外形美观。导向套和活塞杆的加工精度高，活塞杆下垂表小。安装精度高。缓冲腔加大，有采用了新的缓冲密封圈，缓冲能力比CA1增大30%。能高速驱动。缓冲阀未露出缸盖之外，安全，易调节。通口与缓冲阀在同一平面上。 MB1为四拉杆不外露的方形断面SMC气缸，磁性开关可装在四面的沟槽内。

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