FESTO过滤减压阀此时气压作用在膜片上的力与给定弹簧力达到平衡
通过FESTO过滤减压阀节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。当气源输入空气过滤减压器，经过滤气室，对气源进行净化。调正压力是通过调节手轮推动压缩弹簧产生推力，而后打开球阀，直至输出压力达到给定值。
FESTO过滤减压阀是因输出压力通过反馈孔进入反馈气室产生一个向上的推力，与给定弹簧的压力比较，当达到平衡状态时，输出压力即可稳定。当输入0.3～1.0MPa压缩空气后，进入过滤气室：
（A）进行除水、油、尘处理。由于给定弹簧的弹力将球阀推开，从而气压经球阀流人输出管道，并通过小孔进入反馈气室；
（B）此时气压作用在膜片上的力与给定弹簧力达到平衡。但由于输出压力受外界使用的干扰，就出现输出压力高或低于给定值。如输出压力低于给定值，则膜片上力与给定弹簧力失去平衡，膜向下位移，使球阀打开进行气压补偿。如输出压力高于给定值，膜片向上位移，此时阀杆和膜片芯离开，气压由小孔排至大气，以至达到新的平衡为止。因而，输出压力一直能定在所需要的给定值上。
FESTO过滤减压阀组合单元控制气源为0.14MPa。
一、减压、稳压，空压机输出的气压一般有0.2--0.3Ma的波动，停机时的压力为0.7--0.8MPa,重新启动的压力为0.4--0.5MPa。过滤减压阀的作用是稳定输出的压力，减压后的压力应在0.4--0.5MPa.减压阀上的旋钮用来调整输出的压力。
二、过滤，过滤减压阀可以过滤掉压缩空气中的大部分水份和杂质。
FESTO过滤减压阀的日常维护要定期检查过滤减压阀上的气压表，看看压力是否随空压机的压力波动。
假如气压随空压机波动表明减压阀失效了。
festo减压阀联接着润滑油的低压安全油系统与EH油的高压安全油系统，其作用是润滑油系统的低压安全油压力降低到1.4Mpa时，可以通过EH油系统。
当汽轮机正常工作时，润滑系统的透平油通入阀内活塞上的油室中，克服弹簧力，使阀在关闭位置，堵住EH危急遮断油母管的泄油通道，使EH系统投入工作。当危急遮断器动作或手动打闸时均能使透平油压力降低或消失，从而使压缩弹簧打开把EH危急遮断油泄掉，关闭有进汽门。
festo减压阀中，由于工作介质接触的仅仅是隔膜和阀体，二者均可以采用多种不同的材料，因此该阀能理想地控制多种工作介质，尤其适合带有化学腐蚀性或悬浮颗粒地介质。
festo减压阀地工作温度通常受隔膜和阀体衬里使用材料地限制，它的工作温度范围大约为-50～175度。
festo减压阀结构简单，只由阀体、隔膜和阀盖组合件三个主要部件构成。该阀易于快速拆卸和维修，更换隔膜可以在现场及短时间内完成。
操纵机构和介质通路隔开使festo减压阀不仅适用于食品和医药卫生工业生产，而且也适用于一些难以输送的和危险的介质。更多种人造合成橡胶和工程塑料的应用，以及更广泛地选择阀体衬里材料，使festo减压阀在现代工业的各个领域都得到广泛的应用。
FESTO过滤减压阀此时气压作用在膜片上的力与给定弹簧力达到平衡
