E+为传感器供桥电源正端（传感器输入正端） E-为传感器供桥电源负端（传感器输入负端） IN+为传感器信号正端（传感器反馈正端） IN-为传感器信号负端（传感器反馈负端）。
无基坑或浅基坑，底秤台，模块化。
应用范围： 电子地磅计量、库存计量、数据管理，是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车、自卸车、农用车等载重称量计量的选择！ 电子地中衡是应用的一种电子衡器，在安装调试中有成型的经验。
了解情况后，针对蓝玻物流园的实际困难，考虑到园区物流企业较多，市产品质量标准计量检验研究计量器具备案科室工作人员克服困难，抽调人力到物流园开展现场服务。
这样，地磅自然是称不准的。
按照以上方法，基本把以上大部分问题都排除了，除了地磅秤体自身有问题，周围强磁场，这两种问题其实出现的概率很小的。
因此，需要设置工棚和计量秤房，这样就可以很好的保护传感器。
校准电子秤似乎是一键很深奥的技术活，其实不然，俗话说的好：“难者不会，会者不难”。
牢靠。
即将达到大称量。
.故障现象0吨的汽车衡的仪表显示负载过载。
原则上是秤体的大称量传感器的额定载荷×传感器的个数×0.-0.-秤体自重。
2、打开接线盒，将损坏了的地磅传感器的电缆线与接线盒断开，拆除固定此电缆线的电缆夹，在传感器端抽出电缆线。
另外电子衡器在使用中经常出现仪表显示数据不稳（变数）的现象，该故障有的是因仪表或传感器性能变坏而产生的，但更多的是由于线盒或 导线连接处进水、受潮而引起的。
转换成便于处理的数字信号输出到CPU运算控制。
对于长期浸泡的地磅，水会从接线盒通过信号线渗入传感器内部，因传感器良好的密封性，渗入的水无法排出，地磅会出现数字跳动或者是平时正常，当气温变化较大时，地磅读数会上下跳动读数不稳的情况，此种情况只能通过更换传感器才能解决，损失较大。
