SMC减压阀阀体为三通结构 即一进两出 两进一出

SMC减压阀阀体为三通结构 即一进两出 两进一出

SMC减压阀在某些减压控制回路中，SMC减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的，当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后，减压阀出油口流量变为零，但压力还需保持原调定的压力。这种情况下，因阀出口流量为零，流经减压口的流量只有导流量。由于导流量很少，一般在2L/min之内，因此主阀减压口基本上接近全关位置（开度极小），导流量由三角槽或斜锥面处流出，如果主阀芯配合过松或磨损过大，则泄漏量增加。按流量连续性定理，这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来，即流经阻尼孔的流量由导流量和泄漏量两部分构成，而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变（弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定），为使通过阻尼孔的流量增加，必然引起主阀下腔油液压力的升高。因此，当减压阀出口压力调定后，如果出口流量为零时，出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。

SMC减压阀阀体为三通结构，即一进两出，两进一出，其中合流型用于将两种流体混合成三种流体，或两种不同温度的同种流体，混合成同一温度流体。而分流型则是将一种流体分成两路流体。

SMC减压阀有3个出入口与管道相连，相当于两台单座阀合成一体，按作用形式分为三通合流调节阀和三通分流调节阀两种。

合流SMC减压阀有两个进口和一个出口，原理是两种流体通过阀加以混合，例如两种不同温度的流体通过阀，混合温度介于前两者之间的流体。

SMC减压阀有一个入口和两个出口，是把一种流体通过阀后分成两路，当阀在关闭一个出口的同时就打开了另一个出口。

1、用下扳将减压器进出气接头螺纹与气瓶阀螺纹或高低压侧管路可靠的连接，一防止气体泄漏。请勿转动减压器本体，应夹持本体，转动螺母拧紧。

2、在安装过程中，应确保减压器进、出气接头与减压器连接处不会发生松动，否则将会导致气体泄漏，造成安全重大隐患。

3、清除气瓶和管路系统与减压器连接位置处的油污、水及灰尘，一旦杂质进入气体减压器内，将会导致污染气体，阻塞气体通道或产生其他麻烦。

4、如果管路上的螺纹变形，无法与气体减压器顺利地装上时，就不要强行连接，否则会导致管路系统及气体减压器上的螺纹损坏，从而引起严重事故。

5、在气体进入减压器之前，须确认已对管路系统（含减压器）按要求进行吹扫或进行抽真空处理。

6、在气体进入减压器之前，须确认减压器调压把手处于完全旋松状态（逆时针旋松调压把手），否则供气初期的瞬时压力有可能损坏膜片，从而导致减压器失效，严重时会危及人身安全。

7、缓慢打开减压器入口侧的供气阀门，用肥皂水火检测仪对减压器各连接处进行检漏。

▲ 注意：打开供气阀门时，人体不得正对或背对减压器。

8、顺时针旋转减压器调压把手，将压力（或流量）调到所需要的刻度指示位置，并用肥皂水或检测仪对减压器各连接处进行检漏。

SMC减压阀阀体为三通结构 即一进两出 两进一出