日本SMC电磁阀防止油泵、油马达和系统吸空
日本SMC电磁阀不只能自动感应负力矩大小，并能感应输入流量大小，确保在大范围内控制负力矩下放速度，有效防止速度失控和＂打夯＂防止油泵、油马达和系统吸空，使吊重货物平稳下放。往往使用它控式顺序阀，当时的历史条件下，早期。
日本SMC电磁阀上述*个要求可以达到而第二个要求往往达不到如果不采取补充措施，就会出现“罕见病”点头下降。即进油路控制油来了FESTO电磁阀阀口打开。但由于阀口基本是开关式的一打开重物下降速度就过高，致使进油路压力降低，使得控制油压力低于开启压力，顺序阀重新关闭。而顺序阀一旦关闭，进油路压力升高，即控制油压力重新升高，此打开顺序阀，这样的循环就泛起点头下降现象。解决法子，往往在顺序阀后再加节流阀来控制下降速度。
勉强可以解决问题。
SMC电磁阀的性能指标是有很多的，像回差、基本误差、死区、额定行程偏差等，因为调节阀的运输，工作弹簧范围的调整，安装前都得注意对性能进行调整和检验的。
1、SMC电磁阀基本误差将规定的输入信号平稳地按增大和减小方向输入执行机构气室（或定位器），测量各点所对应的行程值，计算出实际“信号－行程”关系与理论关系之间的各点误差。其较大值即为基本误差。试验点应至少包括信号范围0、25％、50％、75％、100％这5个点。测量仪表基本误差限应小于被试阀基本误差限的1/4。
2、SMC电磁阀泄漏量试验介质为10～50℃的清洁气体（空气和氮气）或液体（水或煤油）；试验压力A程序为：SMC电磁阀当阀的允许压差大于350KPa时，试验压力均按350KPa做，小于350KPa时按允许压差做；B试验程序按阀的较大工作压差做。试验信号压力应确保阀处于关闭状态。在A试验程序时，气开阀执行机构信号压力为零；气闭阀执行机构信号压力为输入信号上限值加20KPa；两位式阀执行机构信号压力应为设计规定值。在B试验程序时，执行机构的信号压力应为设计规定值。试验介质应按规定流向加入阀内，阀出口可直接通大气或连接出口通大气的低压头损失的测量装置，当确认阀和下游各连接管道完全充满介质后方可测取泄漏。
3、SMC电磁阀回差试验程序与上面第1）点所述相同。在同一输入信号上所测得的正反行程的较大差值即为回差。
4、额定行程偏差将额定输入信号加入气动执行机构气室（或定位器），使阀杆走完全程，实际行程与额定行程之差与额定行程之比即为额定行程偏差。实际行程必须大于额定行程。
5、始终点偏差方法同第1）点。信号的上限（始点）处的基本误差即为始点偏差；信号的下限（终点）处的基本误差为终点偏差
日本SMC电磁阀防止油泵、油马达和系统吸空
