【江苏海工建设工程有限公司】
灌注桩工程船体车间桩及1#船体装焊车间基工程由中船第九设计研究工程有限公司设计，参数如下：船体车间钻孔灌注桩桩径为600㎜，根数为332根；1#船体装焊车间钻孔灌注桩桩径为600㎜和800㎜，根数为934根；桩身混凝土设计强度为水下砼C30，混凝土保护层厚度50㎜。设计桩顶标高以上混凝土注方量以确保该处的混凝土达到设计强度等级为原则，其*小高度不宜小于2m；钢筋搭接采用单面焊接，焊接长度为10d（当现场焊接条件较差时应为12d）。。
安全、防火职责既是公司所有成员必须履行的安全、防火方面的行为规范，必须严格遵守和自觉执行，并且和公司其它方面的规章制度配套实施。公司主管安全防火负责人职责，教育本公司员工遵守安全操作规程和各种安全施工制度，对危险的特殊工种应安排熟练工和老师傅操作。负责本公司严重事故隐患苗子分析，坚决杜绝类似事故的发生，凡属重大事故（人员伤亡、火警等）必须保持现场，上报上级有关部门进行现场查勘分析，对违反安全制度，不遵守安全操作规程凿除重大事故者必须予以处分。钢筋绑扎
1）钢筋工程绑扎前应先熟悉施工图及规范，核对钢筋配料表和料牌。核对半成品钢筋的品种、直径、形状、尺寸和数量，如有错漏，应立即纠正增补。由于本工程现场现场单位工程多，存放成品钢筋易混乱，钢筋需按计划进行加工，并要及时做好清料工作，为钢筋绑扎节省时间。
2）绑扎形式复杂的结构部位时，应先研究逐根钢筋的穿插就位顺序，减少绑扎困难，避免返工，加快进度。
3）钢筋绑扎采用18-22号铅丝，所需铅丝规格根据钢筋直径而定，并符合有关规定。
4）底板钢筋下铁在铺设前应按图纸钢筋间距要求，在垫层上放线，摆放钢筋横平竖直。底板下铁保护层为35mm，保护层垫块采用预制的砼块规格80*80*35mm。
2.本工程地处市中心繁华地带，考虑到施工现场狭小，地下室施工时钢筋在宏泰加工，然后用汽车运至施工现场，待地下室完工后把地下室顶板作为钢筋加工和存放场地。钢筋进场检验及验收，对进场钢筋必须认真检验，进场钢筋要有出厂质量证明和试验报告单，表面或每捆（盘）钢筋必须有标牌，在保证设计规格及力学性能的情况下，钢筋表面必须清洁无损伤，不得有颗粒状或片状铁锈、裂纹、结疤、折叠、油渍及漆污等，钢筋端头保证平直，无弯曲。剪力墙模板验算见厂家大模板设计方案。。
按施工区域层次划分动火级别，落实持证上岗，动火审批制度，动火审批人必须实地查看现场，并提出防范要求才能签发动火证，电梯井、管笼等处动火必须有明火监控管理，做好专职防火监护员监护工作和防止火星下落的措施。施工现场防火及消防措施项目经理是工地防火*责任人，应层层落实防火责任制，并设专职或兼职消防员，行使对施工人员的防火职能。建立防火档案和不小于职工数10%的义务消防队，要有教育培训计划和管理制度，每月经常开展活动，并有记录。
钢筋接头要求
基础底板钢筋、框架柱、墙内暗柱、墙体竖向钢筋其接由位置应避开*受力部位。梁、板的底部钢筋应避免在跨中搭接或连接，上部钢筋应避免在跨中连接。地下室的基础底板钢筋接头位置：上部钢筋应避免在跨中连接，底部钢筋应避免在支座处连接，套筒冷挤压接头数量在同一截面内应不大于50%，搭接接头在规定的搭接长度任一区段内，有接头的钢筋面积不大于钢筋面积的25%。
角模及其他配套模板的存放，有场地和相应的存放措施，不要斜靠在大模板上，防止造成滑倒伤人事故。大模板的存放应满足自稳角的要求，并进行面对面堆放，长期放置时，应通过吊环把各块大模板连在一起。大模板放在楼层上时，必须采取可靠的防倾覆措施，防止碰撞造成坠落。遇有大风天气，应将大模板与建筑物固定。大模板上必须由操作平台、上人梯道、护身栏杆等附属设施，如有损坏，及时修补。在安装柱外侧临边模板时，必须先搭设好外围防护架，并绑好防护架，挂好安全网。。每一个工作计划的制定应以创造北京市“安全文明样板工地”为目标。文明施工管理措施，基础工程施工前，对周边居民进行走访，了解居民意见并提出切实可行的解决措施，确保周边居民的正常生活。将施工现场临时道路须进行硬化，浇筑150厚混凝土路面，以防止尘土、泥浆被带到场外设专人进行现场内及周边道路的清扫、洒水工作，防止灰尘飞扬，保护周边空气清洁建立有效的排污系统。合理安排作业时间，将砼施工等噪音较大的工序放在白天进行，在夜间避免进行噪音较大的工作,夜晚10:00以后停止施工。Cebwuivbuywejhi
