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通过实验室检测和现场使用及试验段的应用与观测，对基层贴缝带有如下认识：1）在基层裂缝处铺设贴缝带，形成一个应力吸收层和一条防水密封带，从而基本消除水对公路的危害，减少后期养护费用。 延长道路使用寿命。2）施工工艺简单，施工技术容易掌握。3）综合费用低，经济效益明显，虽然初期投入材料成本相对较高，但后期养护费用却可以大量节省，同时也可以避免因提前大修、专项工程而造成车辆断行，综合社会、经济效益明显。
贴缝带施工工艺流程及操作要点
2.1施工工艺流程粘贴带处理沥青路面裂缝施工工艺的作业必须遵从合理的作业程序，这是保证工程质量和使用寿命的必要条件。
a)清洁缝边路面的灰尘、杂物和松散的物料。
b)根据缝宽确定截取粘贴带宽度(粘贴带宽度每边大于缝宽3mm)，准备好粘贴带。
c)用喷灯或喷将粘贴带加热，沿裂缝位置将粘贴带紧贴于缝口，加热的温度以其表面变得油滑就可以了。
d)为了克服粘贴带与原路面的色差影响观瞻效果，可在粘贴带未完全冷却时在其上面撒一些细砂、细泥或粉煤灰。
e)对于缝宽大于5mm的裂缝，需先用普通填充料填满裂缝并进行人工捣实，再在其上贴封缝带；当裂缝小于5mm时，可直接贴封缝带；当裂缝介于5～10mm之间时。应用细砂进行填实后再贴粘贴带。这样做的目的在于使较宽的裂缝尽可能填满、填实并在作业中尽可能节约成本较高的粘贴带，从而降低工程成本。 “有了这份文件，我们的工作就好做多了。集柜、整木家居、淋浴房、陶瓷洁具、花洒等整体家居用品生产、、于一体的集团型企业佛山市伽蓝洁具有限公司创办于2004年5月，记者了解到，水口镇正在以打造水口水暖卫浴小微企业创业创新基地为契机，实施对卫的改造升级。，山东省国土资源厅发布公示，表明所拥有的赵家石河南矿区采矿权已转让至，并已签订合同。其实，衣柜行业库存问题，从去年开始便有苗头，多数衣柜企业不得不出库存产品，以缓解资金链紧张的问题，
(6)记录。技术人员用计数器测量粘贴长度,并记录。(7)开放交通。待冷却后可撤除安全警示设施和公路施工标志牌开放交通。自2008年来,临清山路后采用贴缝机分别在260省道、315省道、322省道、258省道等多条主干线道路上实施了贴缝,取得了良好的效果。 综合几年来的经验,采用贴缝带技术处理沥青面层裂缝,尤其是细微裂缝,无需扩缝设备,是无损伤的裂缝处理技术,在2年～3年内能够有效防止路表水的侵入,而且具有操作简便、安全环保、成本较低、封闭交通时间较短、冬季大温差不开裂、抗刹车摩擦能力强。
f)以粘贴带处理路面裂缝的过程比较迅速，但毕竟需要一定的作业周期，因此在施工现场应做好交通管制，确保施工质量、施工安全。g)对于某些特殊地带的路面，亦可在贴缝带上撒上与路面颜色相同的砂子或其他具有一定硬度的材料颗粒，此举可使修补后的路面显得更加美观且与原路面更好地融为一体。h)施工结束，待修补处冷却5min后即可开放交通。
现在市场上有胎体的贴缝带由于技术原因产品比较生硬不柔和，不利于网状和弯形裂缝的处置施工。对路面大面积产生裂缝进行封层罩面或铣刨再生重新摊铺投资大，不是预防性养护的佳处置方式。*路用贴缝带的研制：贴缝带处置路面裂缝就如同使用创口贴处置简单创伤一样的方便，针对现在市场上有胎体的贴缝带产品性能不适合及质量不稳定，研究开发一种可常温施工的高性能改性沥青填缝材料一*贴缝带，重点解决废旧橡胶材料利用、配方创新完善、生产成本降低和使用快捷便利。所含的许多水分不断汇集到裂缝处并沿裂缝下渗，由于基层强度大，很致密，水很难排出去，容易造成路面界面条件和受力状态的变化。在行车荷载作用下裂缝处出现唧浆现象，水泥稳定碎石因水而脱落、松散、路面结构承载力不足，出现啃边现象，并可能发展成网裂或坑槽、沉陷等。主要是由于水泥稳定碎石等基层的收缩裂缝。由于行车荷载和雨水作用加速裂缝的发展。根据断裂力学理论，半刚性基层内存储的能量由于行车荷载提供，并通过裂纹失稳扩展消耗能量，这个过程不断反复进行，使独立的裂纹扩展为数条贯通横断面的裂纹，直到发展为小裂缝，后成为贯穿裂缝。
