襄阳第三方房屋鉴定机构—————
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比如，房屋结构破坏开裂后或结构内部有质量问题时，结构的自振周期会加长，振型会改变等，从结构的自身固有特性的变化可以识别建筑物的损伤，为房屋安全鉴定提供强有力的数据支持。当然，动力特性实测作为安全鉴定的一个手段，还要与其他鉴定方法一起工作，全面分析，综合评定，才能得到满意的结果，增加判定的科学性和准确性，提高房屋安全鉴定技术水平。如若没有房屋建成以后完好状态下的动力特性数据，我们可以根据测量大量相同类型房屋的情况，归纳实测经验公式，通过实测与经验公式（实测或规范经验公式）取值的对比，同样可以从某个范围上较好评价房屋的安全性。因为这方面尚缺少*相应标准，致使该检测方法的应用受到一定的限制，但是动力检测还是能弥补传统检测很多方面的不足，在实际的工程应用中也得到了很好的效果。
襄阳房屋工程鉴定第三方机构
经现场调查，并与原设计图纸核对，该结构主要结构布置情况基本与原施工图一致，构件尺寸偏差*值为+20mm，-4mm，除个别截面尺寸（梁高）偏大较多外，其它构件截面尺寸符合现行规范要求。通过现场勘察，发现北立面沉降缝处墙面开裂严重，这一现象可能与沉降缝处理不当有关。房屋主体结构的沉降状况良好，没有发现明显的不均匀沉降、倾斜和开裂，所以判定该厂房地基基础无严重静载缺陷。结构内部也没有发现明显的裂缝或较大的挠度等影响结构安全使用的状况。该结构的施工质量体较好，未发现构件露筋、蜂窝等施工质量问题。02倾斜测量在现场使用全站仪对该房屋的整体倾斜程度进行了观测，倾斜率*值为0.039%，此时侧向位移量为15mm。根据*危险房屋鉴定标准第4.2.3条、4.5.4条，房屋的整体倾斜率极值是1%，并且其侧向位移量不宜大于房屋高度的1/500。实测结果均小于规范规定框架结构整体倾斜率和侧向位移的控制值。
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