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基层贴缝带具有以下特性：1）基层贴缝带具有很高的抗拉强度，适用于路面基层（含水泥稳定碎石、水泥混凝土及其它半刚性或刚性结构），可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。 2）很好的韧性，可防止基层裂缝形变而造成贴缝带断裂或开裂。3）很高的表面黏度，贴缝带表面有高黏度材料，可直接与清洁的基层表面粘结（如果清洁度不高可涂刷粘接剂）。由于基的裂缝处的水平或垂直应力较为集中，使用基层贴缝带的宽度一般为150mm，长度应根据缝长确定。
贴缝带特性。①科技产品,质量放心。面层贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的产品,在开发思路上就杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外*的指导。②粘接牢固不易脱落。面层贴缝带与路面接触的那一层为高粘性材料层,与路面粘接后不但不容易脱落,就是人为分离也很难揭掉,有效保证了防水效果。③良好的高低温性能。面层贴缝带的主要功能层是高分子材料,再加上有网状高强度高弹性的聚脂层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。④特色的“自愈”功能,能自行较小的穿剌破损,可自动填塞较小的裂缝。⑤耐久性优良。经过三年多的调查,都可以保持1年以上不开裂不推移不破损,仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成开裂,但仍粘接良好。
⑥能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。面层贴缝带可以根据裂缝体宽度量身定做,可以全部覆盖住裂缝区域,而不会出现漏贴而造成渗水。⑦施工方便。⑧无材料浪费。
由于沥青路面材料的特殊，加上在路面修建的过程存在的一些质量问题都会导致沥青路面的破裂，路面的破裂对于路面来说是一种严重损坏，会带来许多的麻烦，我们需要对路面进行修理使其恢复正常，可以满足人们的正常使用。（1）沥青路面一旦出现裂缝将会降低路面的承力板体的持续性直到消失，这样就会导致路面的应力增大同时会导致路面出现变形的情况，变形的路面的承载能力会有所下降〈2）当路面出现裂缝后，路面的封闭就会受到破坏，会导致路面上的水渗透的路面的内部，这将会影响到路面的稳定性和强度，大大降低路面的寿命。
3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起，为防止搬运过程的粘连，在防水膜的外侧用硅油涂纸隔离。其材料组成有：高分子聚合物、增粘剂、增塑剂、重交沥青添加剂。（2）基层贴缝带的特性很高的抗拉强度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。很好的韧性，可防止基层裂缝形变而造成贴缝带断裂或开裂。很高的表面粘度，贴缝带表面有高粘度材料，可直接与清洁的基层表面粘结。由于基层的裂缝处的水平或垂直应力较为集中，使用基层贴缝带的宽度一般为160mm，长度应根据缝长确定。
因为材料无须加热,现用现贴,缝有多长就贴多长,无材料损耗。⑨无设备投资。施工过程中不需要任何设备。⑩施工速度快,可以抢占有利施工时机。因为不用任何设备在有利施工季节就可以组织大量人力在短就可以完成施工任务,抢占有利时机。施工工艺简单,方便快捷,施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成。经济效益明显,人工投入少、无设备投入、无加热灌缝料时的燃料投入,单班产出高。冷贴缝是项目部接触的新技术、新材料，全线出现的结构性裂缝采用冷貼缝带貼缝处理。结构性裂缝是路面结构层的强度和刚度不足。该工艺及其实体工程结的经验已申请了相应的道路养护作业工法。沥青粘贴带处理沥青路面裂缝施工工艺采用加热后的沥青粘贴带粘贴到沥青路面裂缝上，从而达到封闭裂缝、防止水分侵入路面和基层、阻缓裂缝进一步扩大的目的。 本工艺适用于沥青路面的各种纵横分布的裂宽小于5mm的裂缝。对于过宽的裂缝应先行填补处理，再以本工艺处理之。当然，若裂缝面积过大且连续分布，可采用局部挖切等厚度摊铺或碎石封层等方法施工为宜，以保证较大面积裂缝修补后的路面使用寿命和尽可能降低工程成本。g)对于某些特殊地带的路面，亦可在贴缝带上撒上与路面颜色相同的砂子或其他具有一定硬度的材料颗粒，此举可使修补后的路面显得更加美观且与原路面更好地融为一体。h)施工结束，待修补处冷却5min后即可开放交通。使用的设备和材料沥青粘贴带处理沥青路面裂缝施工工艺使用的设备主要有高压空气压缩机或吹风机、液化气喷或汽油喷灯、安全隔离柱、扫帚、油漆刷等。这些设备均为小型通用机具。
