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　　注塑凸结点格栅在基础设施建设中的使用很常见，的新建道路的沉降标准已经不再适用。在高等级公路，是高速公路扩建工程中，路基沉降或者说新老路沉降差异的高标准对软土路基处理提出了更高的要求。凸结点增强型钢塑土工格栅的特点在以下几个方面。

　　以我省各地各级公路为例，都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条“S”型沟状带。部分高速公路也不例外，汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在车带上的感觉，在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)。yqyw7862

　　国标PET格栅与非标PET格栅的区别就在于所采用钢丝的粗细，国标普通采用0.6和0.7mm的钢丝，同等数量钢丝塑料的拉筋带，非标产品普通采用比较细的PET0.55或0.5mm的钢丝制造，0.5mm,0.6mm0.7mm的钢丝用是无法区分的，只能采用仪器方可丈量。