费斯托FESTO三联件在结构上也有一定优化

费斯托FESTO三联件在结构上也有一定优化

  FESTO三联件是由过滤器、减压阀和油雾器三部分组成，过滤器主要负责过滤压缩空气中的杂质，减压阀主要负责控制系统压力，油雾器负责后端元件的给油润滑。但现在由于很多产品都可以做到无油润滑，以现在三联件油雾器的使用频率越来越低了，现在配置油雾器主要是为了设备在几年以后润滑脂消耗以后又不准备更换时进行给油润滑的。再有现在过滤器与减压阀可以一体化为过滤减压阀，在结构上也有一定优化。因此当前的三联件已经不是传统意义上的三联件了。一般是模块化的气源处理元件，有多种配置可以根据需要任意选择组合。

  的工业生产中，自动化需求越来越高，气动技术的环保高效性让很多企业关注，而在工厂里很常见的就有FESTO气源三联件。在气动技术中，将空气过滤器、减压阀和油雾器三种气源处理元件组装在一起称为气动三联件，费斯托三联件用以进入气动仪表之气源净化过滤和减压至仪表供给额定的气源压力，相当于电路中的电源变压器的功能。
  FESTO三联件其中的减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。而费斯托三联件中的过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。费斯托三联件中油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。
  三联件德国FESTO减压阀的作用主要是将原来的压力较高的流体（气体）经过减压阀（调压阀）后将其降低到想要的压力范围，另外减压阀（调压阀）需要经常进行检察维修，使之加长使用寿命，更有效率的工作。
  （1） 德国FESTO减压阀重点检察耐压、耐腐状况。关于使用在强压差和腐化性介质场的三联件调压阀，阀体内壁、隔膜常常遭到介质的冲击和腐化，
  （2）固定阀座用的螺纹，内外表易受腐化而使阀座松动，应重点检察此部位；对强压差下工作的阀还应检察阀座密封面能否被冲蚀、汽蚀。
  （3）阀芯受介质的冲洗、腐化*为重大，检修时要仔细检察能否被腐化、磨损，特殊是在强压差状况下阀芯因汽蚀现象磨损更为重大。

  （4）检察“0”型圈和其它密封垫能否裂化或老化。

费斯托FESTO三联件在结构上也有一定优化