日本SMC比例阀是一种*的液压控制装置
SMC比例阀是一种*的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和方向阀上，用比例电磁铁替代原有的控制部分，按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。比例阀一般都具有压力补偿性能，输出压力和流量可以不受负载变化的影响。
该比例阀是一种按输入的电信号连续地、按比例地控制液压系统的液流方向、流量和压力的阀类。普通液压阀只能通过预调的方式对液流的压力、流量进行定值控制。但是当设备机构在工作过程中要求对液压系统的压力、流量参数进行调节或连续控制，例如，要求工作台在工作进给时按慢、快、慢连续变化的速度实现进给，或按一定精度模拟某个控制曲线实现旅力控制，普通液压阀则实现不了。这时可以用电液比例阀对液压系统进行控制。
其控制系统可以替代加、减速凸轮机构，可以解决速度点调节，并控制方向，优势在于比例控制系统阀位转换是受控的，可设定为无级调节，避免了硬性冲击、精度低或不灵活等不足，也同时降低了成本，简化了系统的复杂度，特别地，比例控制系统更适用于惯量大、中高速或者中高加速度的各种系统中，运行平稳、顺畅，可靠性好。SMC比例阀由输入的电信号制，电压由信号放大器成比例地转化为电流，也就是输出变量。比例阀中的电磁铁就会相应产生一个与输入变量成比例的输出的力或者位移。进行方向控制和速度、压力的无极调控。以此同时，执行机构的加减速也就实现了如流量在某一时间段内的连续性变化等不同情况的无极可调。
（1）伺服阀中位没有死区，比例阀有中位死区；
（2）伺服阀的频响（响应频率）比SMC比例阀的要更高些；
（3）伺服阀对液压油液的要求更高，需要经过滤才行，否则容易堵塞，比例阀要求低一些；
SMC比例阀是一种*的液压控制装置。根据原电动阀的压力和流量比例控制，用电动阀控制原油的压力和流量。该阀一般具有压力补偿性能，输出压力和流量不受负载变化的影响。
一般来说，本产品的主阀与换向阀采用相同的滑阀结构，只是阀芯的换向不是由电磁铁驱动，而是由前级阀输出的液压驱动，与电液换向阀相似，只是前级电液换向阀的阀为电磁换向阀，伺服阀的前级阀为动态特性较好的喷嘴挡板阀或射流阀—流线阀。
SMC比例阀的种类都有哪些呢？赶紧来看看吧。
按控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类，其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。
1、电磁式，电磁式是指采用比例电磁铁作为电气一机械转换元件的比例阀，比例电磁铁将输入的电流信号转换成力、位移机械信号输出，进而控制压力、流量及方向等参数。
2、电动式，电动式是指利用直流伺服电机作为机电转换元件的比例阀，将直流伺服电机输入电信号。转换成转速后，再通过螺杆螺母、齿轮齿条或凸轮减速器和齿轮机构的转换，输出力和位移，进一步控制液压参数。
3、电液式，电液式是指采用力矩马达和喷嘴挡板结构为先导控制级的比例阀。向力矩电机输入不同的电信号，通过与其相连的挡板，有时力矩电机的电枢就是挡板，输出位移或角位移，改变挡板与喷嘴之间的距离，改变喷嘴的油流阻力，进而控制传动参数。
日本SMC比例阀是一种*的液压控制装置
