德国FESTO过滤器属于管道粗过滤器可用于液体
德国FESTO费斯托过滤器 MS6-LF系列特点 1、FESTO过滤器的恒压过滤过滤器的过滤操作是在恒定的压差下进行,称为直板式过滤器的恒压过滤。过滤器的恒压过滤是常用的过滤方式,过滤器的过滤过程中,随着饼层的不断增厚,阻力增加大,因压差不变,过滤器的过滤速度将逐渐降低。 2、过滤器的恒速过滤过滤器的过滤操作在恒定的速度下进行,称为过滤器的恒速过滤。随着过滤器的过滤时间的持续,饼层厚度增加,阻力增大,过滤器的过滤压差随时间的持续呈直线增长。过滤器设备的耐压能力有限,压力不能太高。对可压缩滤饼,压力的过度升高并不能使速度提高,相反会造成过滤终止。 3、FESTO过滤器的先恒速后恒压过滤这种过滤器的过滤方式是开始先以较低的速度进行过滤器的恒速过滤,以免压力过早升高形成流道堵塞,当压力升高到给定值后再采用过滤器的恒压过滤。FESTO过滤器采用定量泵,直板式过滤器的过滤初期保持恒定速度,随着时间的持续,泵出口压力升高,若此压力升至能使支路阀自动开启的设定值时,支路打开,部分滤浆返回泵入口,进入压滤机的滤浆减少,压滤机入口压力维持恒定,由此开始过滤器的恒压过滤。
德国FESTO费斯托精细过滤器的工作原理:被过滤的油品由进口管进入过滤器壳体的下部,然后从外向内流过滤芯,这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来(由排污口放出)较小的颗粒被滤芯拦截。后干净的油品经滤芯托盘汇集后,由出口管流出过滤器。随着被过滤的油量增加,沉积在滤芯上的污染物会引起过滤器的压差上升,当压差上升至0.1Mpa时,说明滤芯已被堵塞,应予更换或清洗。由以下结构组成:1、安全阀接口 2、排空阀 3、过滤器上盖4、O型密封圈 5、滤芯 6、滤芯托盘7、过滤器进口 8、排污阀 9、过滤器出口10、取样口 11、引压管 12、手动杠杆开盖装置13、压差计 MS6-LF-1/2-CRM MS6-LF-1/2-CRM-Z MS6-LF-1/2-CRV
德国FESTO过滤器属于管道粗过滤器可用于液体