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温度计，是测温仪器的称，可以准确的判断和测量温度。利用固体、液体、气体受温度的影响而热胀冷缩等的现象为设计的依据。有煤油温度计、酒精温度计、水银温度计、气体温度计、电阻温度计、温差电偶温度计1、辐射温度计和光测温度计、双金属温度计等等
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温度计指示温度不准确，现场与盘表及后台指示数据不一致。温度计座内少油或缺油，则温度计座内空气绝热作用会造成温包与远传铂电阻测量结果的不一致。温度转换模块老化或外部电源（＋24电源）输出不正常，可能会造成模拟输出电流小，使现场与盘表及后台指示数据不一致。现场表计指示正常，盘表及后台显示为负值，可能是温度模块损坏或后台设置存在问题。判别表计是否正常，可通过检查4mA~20mA转换模块的实际输出电流数值，计算出实际测量温度与表计数据进行比较来进行判断。
50Ω直接连接的响应被用作参考波形。有源响应与参考波形几乎无法区分。由于输入电容较高，无源响应有圆角。注意测量的上升时间。参考波形的上升时间（参数读数P1）为456皮秒(ps)，有源(P2)的上升时间则为492皮秒。无源的上升时间(P3)为1.8纳秒(ns)。在带宽相同的情况下，有源的性能通常优于无源。但还必须记住，有源需要电源。由于这个原因，有源几乎针对不同制造商的示波器均提供了连接器。
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IEC谐波测试通过上面的分析，我们清楚了IEC61000-4-7和IEC61000-3-2之间的区别和关系。所以要实现IEC谐波测试，首先要保证测试设备满足IEC61000-4-7的标准要求，其测试结果才是正确的。其次测试设备能够按照IEC61000-3-2中的类别划分要求，针对不同类别的设备，给出对应的结果，并且能够与标准限值做相应的对比，给出结论，这样的测试才是真正有用、有效的设备。ZLG致远电子提供的PA系列功率分析仪可以在满足IEC61000-4-7的标准下，实现IEC61000-3-2的谐波测量对比要求，给出终的结论。国内车祸7%以上在于新手未经有效技能培训及理论学，智能化驾考则从源头上消除人为因素对结果的影响，保证公平、公正及可追溯性，进而减少交通事故。就了解一下智能驾考终端是怎样设计的。随着国内汽车保有量不断攀升，更严格的驾照新规正在酝酿（科目五，虽然当前只是传言）。据统计，国内车祸7%以上在于新手未经有效技能培训及理论学，驾考严格化也在情理之中。驾考严格化的有效实施大致在21年前后，智能化驾考推广普及。
加强施工工艺，切实做好温度计座及温度计安装的密封工作，在温度计活动螺帽与温度计座间增加一个密封垫，紧固温度计加长管上的小螺帽，锁紧加长管上的密封圈，并在螺帽连接部位使用防水胶带密封，防止雨水侵入。更进一步，研发人员需设计热源和热管散热器的布设和接触。借助红外热像仪，研发人员发现热源和散热器可借助热管，实现热量的隔离传输，这让产品的设计可更加灵活。上图解说：热源功率3W；左图：热源和传统散热片直接接触，散热片温度呈现明显的热梯度分布；右图：热源通过热管将热量隔离传到给散热片，可以发现热管等温传输热量，散热片温度分布均匀；散热片远端温度较近端高.5℃，是因为散热片加热周围空气，热空气上升聚研发人员可进一步优化热管数量、大小、位置、分布等设计。降低焦虑和拥堵哈勒默梅尔市近决定安装15台的FLIRTrafiOne热成像行人检测器，这些检测器可以检测行人存在信息，确认行人按钮的绿灯请求。如果热成像行人检测器检测到行人离开，没有人等待过街，那么就会取消行人绿灯信号。“行人时常冒险闯红灯，”哈勒默梅尔市交通信号控制负责人GabySteenhoven说。“我们经常看到这种情况。行人按下按钮，环顾四周然后迅速穿过马路，不管行人绿灯时间是否已经启用。
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因此噪声系数是越低越好，因为在理想情况下，微波元件、子系统或系统应没有噪声施加到通过的信号上。但实际上所有电子器件都会增加一些噪声，叠加噪声的是的器件，这些器件有的噪声系数。噪声系数的重要性有多高?不管如何估计噪声系数对系统整体性能和成本的重要性都不会过高。，把直播卫星的噪声系数降一半，即从2dB降到1dB，与把卫星转发器的功率增加25%在性能上有相同的效果。显然，制造商会发现增加空间发射机功率的成本要远远高于改进地面站接收器低噪声放大器(LNA)性能。stwg139wei
绕组温度表与油面温度表的数值差与所带负荷不相符，严重出铜油温差范围。可能是电流匹配器CT电流接线错误、室内盘表使用与表计不匹配，或温度计内热电模拟元件损坏，都会造成绕组温度与油面温度偏差较大。若二次接线错误或后台整定错误，可能会出现负值或后台指示数值上串下跳等现象。
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注意51单片机引脚的拉电流很小，不能直接驱动Q1，否则放电时间会很长。当单片机P15引脚为高电平时,电容充电，当充电到Uc时，比较器翻转，触发单片机外部中断0，通过测得的充电时间和充电电阻的大小可以计算出电容大小。原理图上图中（请参照PDF原理图），Btn1是单片机复位按钮；Btn2是校准按钮，在测量小电容时候可以随时按下清零显示；Btn3是功能切换按钮，用来在测量LCF(频率、小电容、电感)和测量电解电容之间切换。
为方便热量传导使表计测量准确，温度计安装时，应在温度计座内注入一定数量的变压器油，注到温度计座深度的三分左右。感温在温度计座内每边的感温油膜厚度应达到标准要求，若感温油膜过少容易结垢流失而进一步加剧空气绝热。检查温度计的输出电流，计算测量的实际温度并与现场表计进行比较，及时判断是表计问题还是后台问题。若是表计问题则应及时更换温度表。
