力学类仪器校准:砝码、电子称、电子天平、压力表、扭力批、测力仪、推拉力计、拉压力试验机、摆锤式冲击试验机、布洛维氏硬度计、振动试验台、胶带剥离试验机、纸板环压试验机、冲击试验机、破裂强度试验机、数字式渗水性测定仪、拉链往复试验机等。

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X射线光谱分析仪的好坏常常是以X射线强度测量的理论统计误差来表示的,BX系列波长色散X射线荧光仪的稳定性和再现性,已足以保证待测样品分析测量的精度,被分析样品的制样技术成为影响分析准确度的至关重要的因素,在样品制备方面所花的工夫将会反映在分析结果的质量上。X射线荧光仪器分析误差的来源主要有以下几个方面:1.采样误差:非均质材料样品的代表性2.样品的制备:制样技术的稳定性产生均匀样品的技术3.不适当的标样:待测样品是否在标样的组成范围内标样元素测定值的准确度标样与样品的稳定性4.仪器误差:计数的统计误差样品的位置灵敏度和漂移重现性5.不适当的定量数学模型:不正确的算法元素间的干扰效应未经校正颗粒效应纯物质的荧光强度随颗粒的减小而增大,在多元素体系中,已经证明一些元素的强度与吸收和增应有关,这些效应可以引起某些元素的强度增加和另一些元素的强度减小。
一般意义上的压力变送器主要由测压元件传感器(也称作压力传感器)、测量电路和过程连接件三部分组成。它能将测压元件传感器感受到的气体、液体等物理压力参数转变成标准的电信号(如4~20mADC等), 以供给指示报警仪、记录仪、调节器等二次仪表进行测量、指示和过程调节。
电容式压力变送器被测介质的两种压力通入高、低两个压力室,作用在δ元件(即敏感元件)的两侧隔离膜片上,通过隔离片和元件内的填充液传送到测量膜片两侧。电容式压力变送器是由测量膜片与两侧绝缘片上的电极各组成一个电容器。当两侧压力不一致时,致使测量膜片产生位移,其位移量和压力差成正比,故两侧电容量就不等,通过振荡和解调环节,转换成与压力成正比的信号。电容式压力变送器和电容式压力变送器的工作原理和差压变送器相同,所不同的是低压室压力是大气压或真空。电容式压力变送器的A/D转换器将解调器的电流转换成数字信号,其值被微处理器用来判定输入压力值。微处理器控制变送器的工作。另外,它进行传感器线性化。重置测量范围。工程单位换算、阻尼、开方,,传感器微调等运算,以及诊断和数字通信。

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otdr的测量原理光脉冲发生器产生的脉冲驱动半导体激光器而发出的测试光脉冲进入光纤沿途返回到入射端的光。就其物理原因包括两种:一种是由于光纤折射率的不匹配或不连续性而产生的菲涅尔反射;另一种是由于光纤芯折射率,微观的不均匀而引起的瑞利散射。瑞利散射光的强弱与通过该处的光功率成正比。而菲涅尔反射又与光纤的衰耗有直接关系,其强弱也就反映了光纤各点的衰耗大小。由于散射是向四面八方的,因此这些反射光有一部分传输到输入端。
远传变送器(隔膜密封式压力变送器)应用
远传变送器(隔膜密封式压力变送器)是一种通过安装在管道或容器上的远传装置来感受被测压力,该压力经毛细管内的灌充硅油(或其它的液体)传递至变送器的主体,然后由变送器主体内的δ室和放大线路板,将压力或差压转换4~20mA.DC信号输出。隔膜密封的作用是防止管道中的介质直接进入压力变送器里的压力传感器组件中,它与变送器之间是靠注满流体的毛细管连接起来的。
远传变送器(隔膜密封式压力变送器)与智能放大板组合,可构成智能远传压力、差压变送器,与符合HART协议的手操器配合,可以相互通讯,进行设定和监控。

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红外线气体检测仪是一种采用的红外气体分析技术,具有高精度、高分辨率、长寿命、易维护等特点的便携式气体检测仪。这种红外线气体检测在众多行业中都有着非常广泛的应用,易燃易爆气体、有毒有害气体浓度的检测历来对安全生产具有重要的意义。其中的红外吸收光谱不仅应用于气体浓度的测量,还广泛应用于从特征吸收来识别不同分子的结构。且灵敏度较高,反应迅速,能在线连续指示,也可组成调节系统。工业上常用的红外线气体检测仪的检测部分由两个并列的结构相同的光学系统组成。
远传变送器(隔膜密封式压力变送器)使用场合
远传变送器主要用于以下场合的测量
1、高温下粘稠介质
2、易结晶的介质
3、带有固体颗粒或悬浮物的沉淀性介质
4、强腐蚀或剧毒性介质。可消除导压管泄漏污染周围环境现象的发生;可免去采用隔离液时,因测量信号的不稳定,需要经常补充隔离液的繁琐工作。
5、连续测量界面和密度。远传装置可避免不同瞬间介质的交混,从而使测量结果真实地反映过程变化的实际情况。
6、卫生清洁要求很高的场合。如食品、饮料和医药工业生产中,不仅要求变送器接触介质部位符合卫生标准,并且应便于冲洗,以防止不同批量介质的交叉污染。stwg139wei
电压调节器发电机的输出电压是随发动机的转速的升高而升高的,如果电压过高,会烧毁汽车的电气系统。电压调节器的作用就是用来调节发电机的输出电压,使发电机的输出电压保持在13.8-14.4伏之间。现在发动机电压调节器多数集成在发电机内部,只有少部分是外置式的。充电指示系统在汽车仪表中设置了电压表或充电指示灯,用于指示发电机的工作状态是否正常。驾驶员在行车过程中注意观察这些仪表,如果仪表上的充电指示灯点亮或电压表指针低于24V,表示不充电或充电量过低,需要检修充电系统。