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世通检测集团公司CNAS认可编号:L3170,L6634,L13133.专门为企业提供仪器校准、仪器校验、仪器检测的第三方正规实验室,所出报告均符合ISO/IEC17025:2005仪器校准和检测实验室能力的要求。
热工类仪器校准:温度计、温湿度计、烤箱、恒温恒湿机、盐雾试验机、耐寒试验机、耐黄变试验机、熔融指数试验机、电线加热变形试验机、温度巡检仪、炉温测试仪、多点采集器、恒温槽(水槽、油槽、水浴锅)、辐射温度计等。

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电热鼓风干燥箱为工业及科研单位提供高温使用条件,主要适用于试体干燥处理,低氢电焊条干燥金属热处理砂石干燥及其它加热用,本箱无防爆设备严禁易燃易爆物品置于箱内以免发生。电热鼓风干燥箱由薄钢板构成,工作室与箱体外壳间以玻璃纤维作保温层材料。箱门中间有一玻璃窗,以供观察工作室内之情况。开启箱顶排气阀可使工作室温之冷热空气得以对流交换,温度控制用热胀式控制器或数字显示仪表自动恒温调节。全部电器操作设备均装于箱侧控制层内。控制层内有侧门可以卸下,以备检查或修理线路时用。电热器装于箱体内工作室下,共分二组,即“加热1”“加热2”,并有指示灯指示加热工作,灯亮表示电热器工作,灯灭表示加热停止。 工作尺寸(长×宽×高):550×450×550mm(55型);加热功率:2.0kw;

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深圳市港口货运发达,柴油车保有量较多,主要分布在货运物流等行业,是PM2.5的重要来源。根据215年4月深圳公布的大气PM2.5源解析结果:机动车尾气是深圳污染空气质量的污染源,约占41%。而在非道路方面:深圳市建筑工地6%柴油机为老旧柴油机,排气达到国Ⅱ标准的柴油机不到3%。环保部-深圳柴油机DPF改造项目本次DPF改造项目的全称为:深圳市柴油颗粒捕集器安装示范项目,由*环境保护部机动车排污监控中心牵头,在深圳市的泥头、邮政、环卫、货运等行业各选取2辆柴油车;在港口码头、施工工地选择4辆非道路机械进行示范改造。
电子鼓风干燥箱操作规程
1、把地线接好,放入试体。
2、把调节盘旋钮调至所需温度。
3、接通电源,打开电源开关,开始工作。
电子鼓风干燥箱使用方法
将温度计插入通风帽顶孔中,打开电源开关,设定所需温度。依次打开鼓风、加热开关。当数字显示控温仪表的红绿灯交替变化时即进入恒温状态。
电子鼓风干燥箱注意事项
1、须有的供电设备并有良好的接地。
2、请勿烘烤易燃易爆物品。
3、应设有专人操作并定时监看。
无线通信测试技术与测试仪器是通信产业的重要支撑力量,它渗透于通信芯片、模块、终端、、无线网络等几乎所有的产业链环节,贯穿于设计研发、验收、生产、网络建设与优化等几乎完整产业生命周期。无线通信测试仪器种类设计与研发是使用测试仪器种类多广的阶段,主要有示波器、信号源、频谱仪(信号分析仪)、矢量网络分析仪等通用测量仪器,以及信道模拟器、终端模拟器、模拟器等高端测试仪器;在与验收阶段,主要测试设备包括RF一致性测试系统、协议一致性测试系统、RRM一致性测试系统;通信企业生产阶段的常用仪器是大家熟悉的终端综测仪、以及前面提到的信号源、频谱仪等通用测试仪器;在网络建设与优化阶段,发射机、扫频仪、手持频谱仪等各类工程仪表是常用的测量工具。

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红外热像仪温度范围的那些事儿测温范围和图像质量的平衡术语“温度范围”容易引起误导,其实对消防员更重要的是有效温度范围(ETR),有效温度范围的衡量在为用户提供有用信息时,即红外热像仪能查看的温度范围。更具体地讲,视角中的极热可能会红外热像仪对具有中等温度和细节的表面的识别能力,这种图像质量损失和对比度降低会给消防员带来严重后果,因为这样有可能会遗漏处于较低温度范围的目标,如受灾者或逃生路线。菲力尔消防用红外热像仪通常具有高灵敏度模式和低灵敏度模式。
电子控温远红外干燥箱途和性能
电热恒温鼓风机干燥箱,上面温度200°C,250°C300°C三种规格,主要用于物品的烘焙,干燥,热处理和热加工、农业生产,科学研究,卫生单位,实验实均可使用,但不适用挥发性物品,以免引起**,温度控制系统采用TEF系列指针式温度控制仪,笨仪有调节方便,控温性能可靠等优点。
箱内装有电动鼓风,促进箱内热空气机械对流,使之达到温度均匀,精密度高的效果。
基本结构和工作原理
电热恒温干燥箱内用薄钢板制成,工作室内有试品隔板,工作室与箱体外壳之间有保温层,用高温硅酸铝保温材料,箱内装有玻璃观察箱,可以从外部直接观察工作室内的情况。
工作室的相抵设有进风孔,冷空气从箱底流进,有箱顶排气孔排出,电热丝分两组装在工作室下部,可以选择使用。stwg139wei
如何合理决策安全跟车距离与安全跟车速度是ACC算法开发的核心。从实际驾驶特性出发,提出一种有效的计算安全跟车距离的算法,基于此开发全速自适应巡航系统,满足跟起、跟停、跟车、巡航等各种自适应巡航工况,满足实际驾驶情况的稳定性和舒适性。ACC系统结构与原理说明图1ACC系统结构注:VCU为VehicleControlUnit,整车控制器;ESC为ElectronicStabilityController,车身电子稳定控制系统;BMS为BatteryManagementSystem,电池管理系统。
称重传感器是电子计价秤不可缺少的重要部件,其准确度对整机的影响很大。电子计价秤称重传感器的常见故障现象及维修方法主要有:通电后,显示屏只显示一串“8”,而且不断闪亮。出现此故障先要检查秤盘的放置位置是否正确。其次检查是否有活动物体卡住传感称重部分,再就是检查模拟开关集成块是否损坏。当将同一称重载荷加到电子计价秤上时。每一次的称重显示值都不同。一般,机械滞后或重复性过规定值时,就会产生此故障。造成机械滞后差的原因有以下几个因素:电阻应变片本身的特性不好;弹性体的材质和几何形状不好;粘贴剂变质,应变片与弹性体粘贴不好。