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音叉料位开关在化工、水泥、制药等诸多料位测量的场合有着广泛地应用。在应用现场，仪表安装人员发现误报是测量仪表常见的故障现象。通过对音叉料位开关这些故障点的仔细分析，不外乎以下几种原因：
一、安装位置选择不当，导致误报
误报故障的发生与安装位置的选择有密切关系。在安装料位开关时，位置和插入长度的选择非常重要。安装时，可根据现场实际应用情况，尽量选择远离进（加）料口和出料口的位置进行安装；如果遇有搅拌的应用场合，料位开关安装应尽可能远离搅拌位置进行安装，同时可根据料位报警高度选择合适的安装高度或插入长度。
此外，设备设计人员现在可以将智能系统和物联网扩展到过去难以接近的区域和应用中，而不受尺寸的限制或价格的制约。对*技术和物联网(IoT)的日益依赖，推动了对传感器的需求，这些传感器可方便地从少量到大量部署，并且提供低扩展成本和免维护。技术的进步使许多不同类型设备之间的互联成为可能。始于智能手机的互联已经演变成温控器、家电、车辆和其它被称为物联网(IoT)设备的联网。物联网由通过各种接口来回传输数据的许多设备组成，无线云接口是常见的接口。
后，尽管电源管理技术的进步使得充电时间得以大幅减少，但仍然比传统加油站要长得多。虽然充电基础设施正在快速扩张，尤其是像大众汽车这样的公司在美国投资20亿美元用于清洁汽车基础设施，这也是其为处理柴油机排放丑闻的努力。但许多公司正在寻找其他方式，能够更便利地对车辆进行充电。其中一个正在讨论和评估中的关键技术是无线充电，特别是终能够动态地为车辆充电。虽然许多人视无线充电为新技术，但其实它已有百年历史。
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二、产品本身质量问题，导致误报
目前，国产的音叉开关都是采用固液不分的方式进行测量，而且叉体长度一般为100mm，两叉体之间的距离不到15mm，这种设计很容易导致产品进行物位测量时发生夹料而产生误报；深圳计为自动化技术有限公司研发生产的音叉料位开关与音叉液位开关是分开设计的，其设计的音叉料位开关叉体长度150mm，叉体间距接近30mm，这样的改进设计使叉体间距得以加宽，在提高叉体振动幅度的同时，大大避免了叉体间夹料产生的误报。
热成像通过检测人表面的热辐射进行测温，基于测温大数据，通过测温算法映射为内部温度。红外测温如何筑起防疫的道防线？*冠状病毒2019-nCoV的症状为发热、干咳、呼吸急促及呼吸困难。温度升高或发热通常是许多严重传染病的可靠预示。红外热成像能够帮助检测表示可能存在发热症状的体温升高，还能用作辅助诊断工具，帮助检测可能发热的人或限制病毒性的传播，如禽流感和猪流感，或细菌感染，如非典型肺炎。
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三、由于叉体沾粘物料，导致误报
国产的音叉料位开关抗挂料能力有限，音叉料位开关的叉体沾粘物料而导致误报是经常发生的事情， 计为Fork-11音叉料位开关通过完调谐技术和电路设计，使得音叉料位开关具有很强的抗挂料功能，从而大大减少了误报现象的发生。
四、由于叉体受到腐蚀，导致误报
采用公模生产的音叉料位开关材质多为304不锈钢，这种不锈钢抗腐蚀能力明显不如316L，在应用中经常由于叉体受到腐蚀而导致误报。为降低因叉体腐蚀导致的误报现象的产生，计为自动化推出的音叉料位开关全部是316L不锈钢材质，提高叉体抗腐蚀能力的同时，也提高了音叉料位开关的可靠性。
所以说，大工件应该是精度和体量的统一体。如果一定要从尺寸上来区分的话，也许以2m体量起，有机加工精度要求的机械零件就可以认为是大工件。比较典型的如大型注塑机壳体（2000×2000mm×800mm）、小的风电轮毂(球径3000mm左右)等，而且其孔系的位置度要求非常高（0.03mm左右），能应对其长宽高体量特征和测量精度的常规固定式坐标测量机已不多。以此类推，那么汽车白车身这一类工件的测量则不被认为是大工件，因为已经有成系列的坐标测量机，同时由于是钣金成形及拼接件，其体精度与机加工件相比还有一定的差距。 stwg139wei
