亚德客标准气缸出现爬行现象的原因分析及解决有哪些

亚德客标准气缸出现爬行现象的原因分析及解决有哪些

亚德客标准气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

亚德客标准气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。组合气缸般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。可以看出，气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力（推力或拉力）与液压缸中油的阻尼力之差。

旦亚德客标准气缸出现爬行现象，那么般是由哪些原因所造成的？我们应如何来解决呢？这是关于气缸方面的知识，也是我们在了解气缸过程中，必须要掌握的知识，以便对气缸的认识更加全面，从而正确使用气缸。

亚德客标准气缸出现爬行现象的解析，其具体内容如下，为：

(1)气缸的工作介质是压缩空气，但如果空气中含有水分、粉尘等，那么就会腐蚀活塞、活塞杆以及密封件等，使得气缸出现泄漏现象，以及爬行现象。所以，我们可以将空气过滤后，再进行使用，就能避免发生该现象了。

(2)亚德客标准气缸在进行设计时，压平考虑到尺寸公差、形位公差，以及些配合方面的问题，以及各个零件的表面粗糙度。如果这些方面考虑、设计不周的话，或者是不合理的话，那么亚德客标准气缸就会出现爬行现象。

(3)主要的运动零件的表面加工不好，且表面比较粗糙的话，那么就会影响到表面摩擦系数，阻力也会随之增大，那么就会使气缸出现爬行现象。因此，我们要严格控制好主要的运动零件的表面加工，要好，以便避免该现象。

(4)亚德客标准气缸的装配如果不好的话，那么也会是气缸出现爬行现象，包括活塞与活塞杆、缸筒与活塞以及活塞杆与压盖等。因此，我们要提高装配，使之良好，从而来避免出现该现象。