M60-2MV4-全/境-派直达2022已更新

发布时间:2022-05-24

南京斯沃电气有限公司主要产品包括:M60-2MV4智能电动机综合保护器、多功能电表、电力监控系统,已广泛应用于电力、通信、轨道交通、石油化工、煤炭、冶金、建筑、市政等行业和领域的监测和自动控制,多款产品被应用到*高新技术控制中心、体育广场、证券、等对产品质量有严格要求的重要场所,为企业提供产品配套,在通讯机房,移动等动力与环境监测系统中,大量使用了南京斯沃的产品。

M60-2MV4项目案例

天通苑北枢纽是中心城规划的48处交通枢纽,是位于中心城北部的一处集地铁、长途汽车、公共汽车、快速公交、出租汽车、小汽车、自行车等多种交通方式于一体的综合客运枢纽。包括地铁5号线承担的连接中心城的快速轨道交通疏解功能,对外方向通往西北部、北部和东北部外埠长途客运汽车的始发和终到功能,通往西北部和北部方向的市域公交和通往中心城的公交功能,出租汽车服务功能以及小汽车停车接驳换乘功能等。首先,枢纽内各种交通方式集中布置,采用平面换乘方式,有核心换乘区,减少乘客爬上爬下,并缩减了乘客的换乘距离。其次,枢纽建设过程中,对原有地铁车站进行了改造,增设进站上行扶梯,方便乘客使用,并扩大了站台使用面积,可以缓解目前拥挤状况。
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M60-2MV4-全/境—派直达2022已更新

M60-2MV4产品
设计说明   
M60-2MV4-全/境—派直达2022已更新(以下简称M60-2MV4或保护器)是我公司针对低压MCC(Motor Control Center)回路电动机的各种故障特性而研发的新一代综合型低压保护器;是一款具有极高,稳定可靠,集继电器保护、测量、控制、通讯为一体的低压保护装置。
M60-2MV4保护器采集三相电流,三相线电压,接地电流等数据,将这些数据计算后和保护器记录的各种保护功能整定信息进行比较,当符合保护动作条件时,驱动继电器输出,从而达到可靠保护电动机的目的。
M60-2MV4保护器由由主机、显示模块、三相电流互感器(MCT或外置保护CT)三部分组成。保护器主机与三相电流互感器信号线相连后,可实现测量功能、保护功能、电动机启/停控制功能和远程通讯功能;显示模块作为辅助装置,可以根据需要进行配置。
M60-2MV4以通讯功能作为远程管理的重要手段,支持MODBUS-RTU、PROFIBUS-DP多种通讯总线。 

M60-2MV4电磁干扰性能
静电放电测试:
能承受IEC1000-4-2标准Ⅲ级,试验电压8kV的静电放电试验。
辐射电磁场干扰测试:
能承受IEC1000-4-3标准Ⅲ级,干扰场强10V/m的辐射电磁场干扰试验。
快瞬变干扰测试:
能承受IEC1000-4-4标准规定的Ⅲ级快速瞬变干扰试验。
浪涌测试:
能承受IEC1000-4-5标准规定的Ⅲ级浪涌试验。
M60-2MV4-全/境—派直达2022已更新
 

M60-2MV4使用环境
a)环境温度:-20℃~+60℃;
b)贮存温度:-25℃~+70℃;
c)相对湿度:不过93%;
d)使用地点不允许有危险介质,周围介质中不应含有腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电介质,不允许充满水蒸气及有严重的霉菌存在;
e)使用地点应具有防御雨、雪、风、沙、灰的设施。


M60-2MV4失电自诊断
M60-2MV4有失电自诊断继电器输出,自诊断触点为常闭,保护器得电正常工作时常闭触点打开;失电时,触点闭合。
[注]:在某些情况下,自诊断继电器将转换为控制继电器,功能发生变化,输出端子号也发生变化。

M60-2MV4复位方式
M60-2MV4保护跳闸并进入停车状态后,如需再次操作则需先复位清除故障信息。复位有多种方式:显示面板有复位按键(长按3秒钟),保护器有复位按钮和复位端子,也可通过通讯口实现遥控复位。
复位操作也可以清除热容。如果用户在电动机停车后需要立即启动电动机,则可以在停车冷却状态就进行复位操作以清除热容,进入就绪状态,启动电动机。
[注]:为了防止启动热的电动机,除了紧急情况,用户需要等待电动机进入停车状态,再进行复位操作。


M60-2MV4行业需求

节能是一个系统工程。智能电机保护器不仅可以通过保护电机来节约用电,还可以通过加强能源管理来实现节电。因此,采用智能电机保护器,不但可以降低事故率,而且对于提高电气控制系统的自动化水平和发展国民经济也必将起到积极的推动作用。


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