EMG伺服阀现货，带钢系统的纠偏原理
带钢纠偏液压伺服系统（EMG伺服阀现货）由液压源、电液伺服阀、放大器、伺服液压缸、卷筒、位置检测传感器[1] 等部件组成。整个液压伺服系统是一个单位负反馈系统。光电传感器检测到带钢的位置发生偏移时，将检测到的偏移信号作为这个系统的输入信号，比较器比较检测到偏移信号与液压缸推动带钢移动的位移信号，偏差信号经过放大器后作用于电液伺服阀上，液压缸根据伺服阀开口大小执行相应的动作，反复进行上述过程，直到偏差信号为0。液压源为整个系统提供动力。
EMG伺服阀现货，带钢液压纠偏系统分析与建模
本文以具体的带钢液压系统为例进行分析。系统的要求：
1）液压缸推动卷筒运动时的速度v = 25 mm/s；
2）卷筒质量1 m = 18 000 kg，其余部分质量2 m = 22 000 kg；
4）液压缸工作行程L = 160 mm ;
5）控制系统调节速度不小于25 mm/s ，系统频宽ω ＞22 rad/s，加速度a = 5 mm/s2，系统的误差e ＜±1.5 mm。
2.1 系统主要参数计算
1）供油压力的选择
该系统采用恒压变量泵，为了减小泄漏同时减少能量损失，系统采用较低的供油压力，取p s=5 MPa。
2）EMG伺服阀的规格及其空载流量的确定
为保证EMG伺服阀现货在任何情况下均满足负载的要求，以系统的负载进行计算式中：F Lmax 为负载力，N；m 为活塞及负载折算到活塞上的质量，kg；x p 为活塞位移，m；B p 为活塞及负载的粘性阻尼系数；K 为负载弹性刚度，N/m；F L 为作用在活塞上的任意外负载力，N。由于该液压系统没有弹性负载，且粘性阻尼系数一般很小，可以忽略不计，即K=B p=0；同时，系统的外负载力主要是摩擦力，F L=fmg ，由工程经验知，可取f =0.05，则系统的负载力F Lmax=19 800 N。
为保证该系统效率同时性能*，取负载压力则液压缸的有效面积为了使该伺服系统的性能更优，可以增大液压缸活塞的面积Ap，提高其液压固有频率[2]，因此，负载压力可取更小值。选择内径32 mm、杆径25 mm 的伺服液压缸，则伺服阀空载流量根据负载速度来确定，并认为负载速度和负载力同时出现。则伺服阀空载流量
所选伺服阀压降Δ p =1.4 MPa，根据流量和伺服阀压降，选择额定流量为90 L/min 的伺服阀可满足系统的要求。
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