科研进展|大气二氧化碳浓度探测技术助力双碳战略
发布日期:2022-05-30|来源：科学大气物理研究所|转载：旗云中天
http://iap.cas.cn/gb/xwdt/kyjz/202205/t20220530_6455129.html
双碳战略中温室气体收支的*测量和核算方面仍然蕴含诸多关键科学问题亟待解决，需要高时频、高分辨的有效观测数据予以支撑。由于其成本低、机动性高、悬停稳定等特点，有潜力成为温室气体天空地一体化观测中重要的组成部分。微小型平台技术较新，国内外基于此类探测的研究处于起步阶段，还未形成成熟的观测标准。
图1. 飞行测试实验
科学大气物理研究所碳中和研究中心刘毅、杨东旭课题组研发了二氧化碳浓度中高精度（1ppm）探测技术（图1），开展了气动力学模拟和环境变量控制实验，揭示并深入研究了影响飞行过程中探测精度的关键因素，设计了飞行载荷系统，有效降低二氧化碳探测偏差。同时搭载大气污染物传感器，通过高集成轻量化设计，增加了观测适用性和数据的可用性。
图2. 北京市郊区对载荷进行了500米温室气体浓度廓线的探测实验，（a），（b），（c）分别对应三组飞行实验
研究融合了*的平台技术与中高精度（NDIR）二氧化碳探测技术，在科学需求牵引下，形成创新。研发人员*在北京市郊区对载荷进行了500米温室气体浓度廓线的探测实验（图2）。研究成果以Article形式表于MDPI Atmosphere学术期刊。碳中和研究中心工程师赵桐晖为*作者，杨东旭副研究员为通讯作者。本研究获得*重点研发计划资肋（2021YFB3901000）以及科学重点科研项目资助（ZDRW-ZS-2019-1）。
文章链接：Zhao, T.; Yang, D.; Liu, Y.; Cai, Z.; Yao, L.; Che, K.; Ren, X.; Bi, Y.; Yi, Y.; Wang ,J.; et al. Development of an Integrated Lightweight Multi-Rotor UAV Payload for Atmospheric Carbon Dioxide Mole Fraction Measurements. Atmosphere 2022, 13, 855.
hpps://doi.org/10.3390/atmos13060855
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