FESTO膜片式夹紧气缸详情规格请参阅
膜片式夹紧气缸 EV该款气缸有圆形和细长形两种设计，可完成二维和更加线性化的夹紧任务。得益于其气密式设计，该款夹紧气缸还适用于恶劣和多尘工况。在传统气缸难以应对的环境条件下，气密式气缸的优势非常明显。
紧凑型带膜片的无活塞杆气缸
单作用，具有复位功能
平面型结构形式膜片式夹紧气缸
膜片式夹紧气缸为膜片式驱动器，其结构极为扁平，且完成夹紧任务所需的行程短。鉴于这些特殊性能，膜片式夹紧气缸在其他夹紧气缸应用受限的场合有着诸多应用可能，如用于狭窄空隙内。 其夹紧力*可达 1640 N。还可以很好地弥补不平整和尺寸有偏差方面的不足。该款气缸有圆形和细长形两种设计，可完成二维和更加线性化的夹紧任务。得益于其气密式设计，该款夹紧气缸还适用于恶劣和多尘工况。在传统气缸难以应对的环境条件下，气密式气缸的优势非常明显。
其结构极为扁平，且完成夹紧任务所需的行程短。鉴于这些特殊性能，膜片式夹紧气缸在其他夹紧气缸应用受限的场合有着诸多应用可能，如用于狭窄空隙内。 其夹紧力*可达 1640 N。还可以很好地弥补不平整和尺寸有偏差方面的不足。该款气缸单作用，具有复位功能
平面型结构形式膜片式夹紧气缸
膜片式夹如用于狭窄空隙内。 其夹紧力*可达 1640 N。还可以很好地弥补不平整和尺寸有偏差方面的不足。该款气缸有圆形和细长形两种设计，可完成二维和更加线性化的夹紧任务。得益于其气密式设计，该款夹紧气缸还适用于恶劣和多尘工况。在传统气缸难以应对的环境条件下，气密式气缸的优势非常明显。
FESTO膜片式夹紧气缸详情规格请参阅
