SMC气缸的缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小

SMC气缸在实际应用中，应根据其运动的距离来进行选择气缸的行程，要是需要压紧，般会吃进3~5mm，然后根据安装方式选择你需要的安装，是角座、法兰还是耳环安装。后选择是否需要行程检测开关等辅件好了，气缸主要的数据是缸径和行程。

SMC气缸的缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小

SMC气缸的缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小，在运行的过程中，其活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，其缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。

缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

SMC气缸在运行时主要是利用其高科技的反渗析薄膜滤去压缩空气中的水分，在进行操作时有寿命长、节能、体积小以及可靠性高以及重量轻等特点，在运行时非常适用于流量不大的场合，它也越来越适应工作需求。拥有输出力大、对使用者的要求较低、适应性强等优势。

SMC气缸的自身内部会有磁性，外面安装配套的磁性开关来控制电磁阀控制行程。在进行操作时可以直接用于机械杠杆机构改变行程，气缸轴上装上套可以减少气缸的行程，安装行程开关，控制电磁阀，随意调整行程。

  SMC气缸型号主要分为磁耦合式和机械式两种，因为无活塞杆可应用到些空间较狭小的场合。以下斯麦特为您介绍无杆气缸选型的原理及结构尺寸图。

  、SMC气缸型号的原理

  SMC气缸型号是种无活塞杆生出在外的特殊结构气缸（与普通标准气缸相比），因没有活塞杆，还能避免由于活塞杆及杆密封圈的损伤带来的故障，无活塞杆伸出在外，无杆气缸运动时所占的空间比普通标准型气缸减少半。无杆气缸现已广泛地应用于数控机床、大型压铸机、注塑机等的开门装置上，还有纸张、布匹、塑料薄膜的切断装置，重物的提升，多功能坐标移动机械手的位移，流水线上工件的传送等。

  二、SMC气缸型号的选型结构及尺寸图

  SMC气缸型号主要分为磁耦合式无杆气缸和机械式无杆气缸。

  （1）SMC气缸型号缸的结构

  SMC气缸型号磁耦合式无杆气缸，它由缸筒及两端端盖组成缸体；活塞组件是由活塞、几块内导磁板、几块内磁铁、缓冲垫耐磨环、密封件等用两活塞锁母夹紧在轴上形成体；移动体组件是由几块外导磁板、几块外磁板、两端压盖、防尘圈等用弹性挡圈卡在移动体上。移动体组件是由几块外导磁板、几块外磁板、两端压盖、防尘圈等用弹性挡圈卡在移动体上。

  （2）SMC气缸型号机械式无杆气缸的结构

  械式SMC气缸型号在气缸缸管轴向开有条槽，活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成体。活塞与滑块连接在起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。

SMC气缸的缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小